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Durante as inspeções recentes da empresa, em cada caso de correção foram identificados problemas como a indicação incorreta dos limites superior e inferior do manômetro, e o fato de a leitura do manômetro não estar dentro desses limites. Mas a pressão na saída de algumas bombas é determinada pelo grau de abertura da válvula de saída da bomba. A diferença entre a pressão mínima e a máxima é bastante grande; portanto, o manômetro instalado não consegue cobrir todas as condições de pressão dentro do intervalo de 1/3 a 2/3. Eu li muitos tópicos relacionados no fórum; as respostas sobre esse assunto são, em sua maioria, baseadas em experiências pessoais ou em regras não escritas. Por isso, gostaria de encontrar **padrões ou regulamentos relacionados às inspeções de segurança**. Gostaria de um documento formal que comece com GB. Muito obrigado! ! ! ! ! ! ! !
Este tópico foi editado pela última vez por 1111111 em 2018-5-2 às 16:26. Qual é essa norma? ,.,, Colocar um pedaço de papel rasgado… Será que ainda é preciso escrever algo de forma padronizada? As normas exigem que todos memorizem os textos, que sejam instaladas telas de aviso, luzes de alerta e sirenes, não seria isso melhor? . . Acho que é a norma do grande idiota que determina que se devem colocar adesivos, não é? . .
Esse assunto já foi discutido nesta versão, mas não houve uma conclusão clara. Se estiver interessado, pode consultar o post abaixo; há uma informação no 5º andar, mas não se sabe se é válida. Manômetro https://bbs.hcbbs.com/thread-1554592-1-1.html (Fonte: Fórum de Química HaiChuan)
Pergunta estranha: o que significa que os limites superior e inferior do manômetro não estão precisos? As marcas no manômetro não indicam justamente os limites superior e inferior? Não tem problema se não for exatamente entre 1/3 e 2/3, não vai haver excesso de escala, certo?
Obrigado! Eu já vi este post. O colega do 5º andar mencionou apenas que é necessário indicar o limite superior, mas não falou sobre qual proporção do intervalo total deve ser ocupada pelo limite superior e inferior. Será que isso significa que podemos indicar os limites de acordo com as condições de operação da fábrica, sem precisar nos limitar a um intervalo de 1/3 a 2/3?
Nossa fábrica passa por vários tipos de inspeções de segurança e verificações relacionadas à segurança. As próprias equipes responsáveis pela inspeção exigem que os limites inferior e superior, correspondentes a 1/3 a 2/3, sejam marcados com caneta vermelha. Quaisquer marcas feitas fora desse intervalo são consideradas motivo para multa. . . Nossos manômetros não estão fora da faixa de medição ou danificados. No entanto, a variação de pressão na saída da bomba é bastante grande; portanto, é impossível usar um manômetro com uma faixa de medição fixa para atender a essas exigências. Além disso, não se pode trocar o manômetro com frequência só para cumprir esses requisitos. . . Sempre há multas, isso está me causando muita preocupação. . .
Sobre o problema da marcação da “linha vermelha” nos manômetros, consulte a norma TSG 21-2016, Regras Técnicas de Inspeção de Segurança para Recipientes Sob Pressão Fixos, item 9.2.1.2 – Calibração dos manômetros. Antes da instalação do manômetro, é necessário realizá-lo sua calibração. Deve-se marcar na escala uma linha vermelha que indique a pressão de operação, além de indicar a data da próxima calibração. Após a calibração do manômetro, deve-se aplicar um selo de chumbo nele.
Acabou de ser encontrado: Requisitos técnicos de segurança para o uso de cloro líquido AQ3014-2008. 6.2.7 Manômetros. Deve-se utilizar manômetros de membrana (se forem utilizados manômetros comuns, devem ser adotadas medidas de isolamento com óleo de silício). A faixa de medição desses manômetros deve ser pelo menos o dobro da pressão normal de operação. Além disso, eles devem possuir uma marcação indicando a pressão máxima de uso segura, além de sinais que indiquem o prazo de validade e selos de segurança. O período de calibração do manômetro não deve exceder seis meses. Além disso, a norma TSG G0001-2012, relativa às regulamentações técnicas de segurança em caldeiras, também contém disposições relevantes em seu item 6.2.3.
Para ser exato, os limites superior e inferior do manômetro não devem corresponder ao intervalo de medição do próprio manômetro, mas sim à faixa permitida para a operação do equipamento. Por exemplo, se a pressão de operação projetada para uma coluna for de 1,0 Mpa, e a pressão mínima permitida para a operação do processo for de 0,3 Mpa, então o intervalo de funcionamento do manômetro localizado no topo da coluna deve ser de 0 a 1,6 Mpa. Nesse caso, a linha vermelha deve indicar o intervalo de 0,3 a 1,0 Mpa. Isso permite que os profissionais responsáveis pela inspeção no local entendam, durante a inspeção, se a torre está operando sob pressão excessiva, garantindo assim a segurança. Esta é a minha interpretação pessoal! Claro, a gestão da segurança às vezes requer a contratação de profissionais especializados; buscar resultados de maneira excessivamente insistente acaba sendo contraproducente.
O “Regulamento Técnico de Segurança para Caldeiras a Vapor de 2013” exige apenas que haja uma linha vermelha no mostrador do manômetro, indicando a pressão de operação.
A fonte deve ser esta; geralmente, as inspeções realizadas pelos órgãos de fiscalização têm requisitos específicos. Dapao135 é incrível!
A gestão da segurança depende de equipamentos e de controle automatizado; também se baseia em previsões e no processamento antecipado. . . Colar um maldito pedaço de papel não faz com que alguém fique aí, agachado, olhando fixamente para ele. . . Não é? . . . . . Colar adesivos não traz segurança nenhuma; é pura perda de papel, um desperdício inútil. .
O limite superior da linha vermelha geralmente é compreendido e aceito. Mas de onde vem o limite inferior? Ele é determinado com base na faixa de pressão de 1/3 a 2/3 do medidor, que é a mais precisa
Muitas vezes, são utilizados recursos como o TPM, para facilitar as inspeções práticas.
Faz sentido. Os limites superior e inferior devem ser determinados de acordo com os procedimentos técnicos. Somos nós, do departamento de produção, quem fixamos esses valores. Como é que as pessoas responsáveis pelos instrumentos podem saber quais são os limites máximos e mínimos dos equipamentos?
O nível de automação está cada vez maior. No entanto, o sistema de gestão nunca foi atualizado desde a década de 70. Qual ainda precisa verificar o manômetro e realizar inspeções rigorosas, desperdiçando uma grande quantidade de trabalho inútil. Espero que isso possa chamar a atenção dos **órgãos de segurança e das associações de automação**
Acho que é adequado usar linhas vermelhas; eu apoio isso. Isso pode reduzir os riscos. Não se pode ter certeza de que os funcionários no local conhecem os limites de alarme de todos os manômetros do equipamento, ou a pressão operacional normal. Isso é útil em caso de falhas no equipamento, em situações de emergência e durante as paradas de manutenção. Quem não usa essas linhas vermelhas provavelmente nunca esteve no local