Os documentos de especificação do SIS baixados do Baidu Wenku – por favor, vejam se os parâmetros estão desatualizados

Por que está sempre ligado? Porque, quando está sempre ligado, é necessário excitação para que funcione. Se a linha for interrompida, ocorrerá uma sequência de eventos negativos.

Por que está sempre ligado? Porque, quando está sempre ligado, é necessário excitação para que funcione. Se a linha for interrompida, ocorrerá uma sequência de eventos negativos.

O sistema utiliza a tecnologia de tolerância a falhas tripla (TMR). TMR e QMR (quádrupla) sempre foram as opções mais utilizadas. A interface de comunicação com o DCS utiliza um interface de comunicação serial RS-232C, e o protocolo de comunicação é Modbus RTU; o mais comum é o RS-485. Alguns projetos passaram a exigir que os processadores SIS Modbus/TCP sejam de pelo menos 32 bits, com frequência de clock de no mínimo 33 MHz (esses valores ainda são válidos hoje em dia?) O CPU do SIS é quase sempre de 32 bits, diferente dos CPUs de computadores domésticos. MP do Tricon: Motorola MPC860, 32 bits, 50 MHz. O tempo de processamento de dados e execução de programas no microcontrolador SIS deve ser inferior a 100 ms (esses dados ainda são válidos hoje em dia?) A maioria dos SIS consegue alcançar esse valor; alguns até conseguem atingir 50 ms. No entanto, enfatizar isso não tem muito sentido, pois depende se o escopo de fornecimento do seu PST inclui uma estação de controle, uma estação de operação e uma estação para engenheiros/SOE (parece que em alguns projetos o SIS não precisa de estação de operação?) Dependendo das necessidades específicas no local, o projeto ITCC é obrigatório; normalmente, os sistemas ESD se comunicam com o DCS. Todos os contatos de sinal dos circuitos de alarme do sistema devem ser de tipo normalmente aberto (por que normalmente aberto? Não há definição para sinal intertravamento em estado aberto ou fechado? O design do SIS segue sempre os princípios de segurança em caso de falhas.

Agradeço pela paciência ao responder às minhas perguntas. Ainda tenho uma dúvida em relação à última pergunta. De acordo com o princípio de segurança contra falhas, entendo que, por exemplo, quando a válvula eletromagnética perde energia, ela volta para uma posição segura. A perda de energia pode ser causada tanto por interrupções no sistema de acionamento quanto por falhas nos cabos elétricos. Nesse caso, os contatos de intertravamento devem ser do tipo normalmente fechado, para que até mesmo falhas nos cabos elétricos possam acionar o sistema de intertravamento. Se os contatos forem do tipo normalmente aberto, isso não será possível. Os contatos de alarme são projetados como contatos abertos em condições normais. Isso também garante segurança em caso de falhas, não é? Mas, se houver um problema nos cabos elétricos, não haverá alarme, já que, em condições normais, o circuito fica interrompido.

Você entendeu errado. Se os contatos do relé são abertos ou fechados, refere-se ao estado em que a bobina está sem energia.