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Por favor, como válvula pneumática de reabertura por mola controlada eletronicamente, utilizada como válvula de alívio de emergência, quais sinais são transmitidos? A válvula deve ser configurada para abrir automaticamente, fechar manualmente ou abrir e fechar automaticamente?
Válvula de alívio de emergência: a informação sobre a posição de abertura e fechamento da válvula deve ser enviada ao DCS. A válvula de alívio de emergência deve funcionar de forma automática; o uso manual não é permitido.
DO: Válvula aberta. DI: Válvula aberta no lugar certo, válvula fechada no lugar certo, modo local/remoto, falha. Os sinais estão corretos e completos? A reconfiguração da válvula é manual ou automática?
Isso pode ser feito por meio de abertura automática em caso de intertravamento; as condições para o intertravamento dependem do controle do processo, como, por exemplo, sobrecarga. Nesse caso, é necessário fechar a válvula novamente. O intertravamento só é desativado após o perigo ter sido eliminado. A válvula deve ser fechada manualmente, e somente quando todos os parâmetros de intertravamento estiverem normais é que o sistema automático pode ser ativado novamente.
A válvula de alívio de emergência deve ser do tipo com fechamento por pressão do ar. Pelo nome, já se pode perceber que sua função é realizar o alívio de pressão. Do ponto de vista da segurança, é melhor optar por uma válvula do tipo sempre aberta. Deve-se ter um sistema de feedback para indicar a posição da válvula, além de uma saída DO. No DCS, é possível configurar botões para acionar ou desativar o sistema de intertravamento. No início do processo de aquecimento, quando ainda não há fornecimento de ar, é necessário manter a válvula de alívio aberta. Por isso, no início, o sistema de intertravamento deve ser desativado e a válvula deve ser aberta manualmente. Assim que o fornecimento de ar se tornar normal, a válvula de alívio deve ser fechada e o sistema de intertravamento ativado novamente.