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Ponto de orvalho do ar de controle: -36,6; Pressão: 0,7 MPa. Por que há água no tubo principal?

2018-08-26View Original

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Ponto de orvalho do ar de comando: -36,6; pressão: 0,7 MPa. Por que há água no tubo principal? Não está claro se se trata do ponto de orvalho sob pressão ou do ponto de orvalho à pressão atmosférica. Peço aos mestres que me dêem algumas orientações
Reply #22018-08-27
O ponto de orvalho à pressão atmosférica também não deve conter água, certo? Deve ser algo que se acumulou nos canos anteriormente. Ou então houve um erro na análise
Reply #32018-08-27
O ponto de orvalho à pressão atmosférica de -36,6, convertido para 0,7 MPa, deve ser de aproximadamente -10°C
Reply #42018-08-27
Como foi obtido o seu ponto de orvalho de -36,6°C? Medir o ponto de orvalho em um determinado local com um medidor portátil de ponto de orvalho? Isso é extremamente impreciso. A melhor maneira de medir o ponto de orvalho é por meio de medições online, que são mais precisas. Geralmente, as promessas feitas pelos fabricantes de secadores em relação ao ponto de orvalho não são viáveis. Primeiro, porque eles nunca levam em consideração a possibilidade de o secador operar acima de sua capacidade máxima. Se as tubulações de entrada e saída do secador estiverem completamente abertas, o fluxo de ar será muito maior do que o valor nominal. Além disso, geralmente não há medidores de vazão na saída; e, mesmo que haja, costumam ser medidores de tipo rotores de vidro, que não oferecem compensação alguma, tornando as medições imprecisas. De qualquer forma, o acúmulo de água nos instrumentos de medição geralmente acontece devido ao excesso de carga no secador. Outro fator é a deterioração do alumínio óxido com o tempo, por exemplo, devido à contaminação com óleo
Reply #52018-09-21
0,7 MPa, ponto de orvalho de -36,6°C; convertido para ponto de orvalho à pressão atmosférica, fica em -17,6°C. Quanto à pressão atmosférica e à pressão sob carga, basta considerar a temperatura do ambiente em que se encontra o sistema. Claro, também é necessário levar em conta a eficiência de transferência de calor do material utilizado. Se excluirmos a possibilidade de a temperatura externa estar abaixo do ponto de orvalho, é muito provável que haja água acumulada dentro dos tubos mesmo antes do início do funcionamento do sistema. Do ponto de vista da monitoramento, a medição do ponto de orvalho por amostragem isolada não tem grande significado; é necessário um monitoramento contínuo e a longo prazo. A medição portátil serve apenas como medida complementar. O monitoramento de falhas é como ir ao hospital para se consultar um médico: será que há algum problema nos próprios testes que vocês realizam? Quais instrumentos vocês utilizam? Será possível fornecer informações mais detalhadas? Se for possível, você pode enviar informações mais detalhadas para este meu e-mail: yh@tyrande-sc.com
Reply #62018-09-22
É normal ter água no carro logo após começar a dirigir; como é possível que não haja água alguma? Além disso, se, durante o uso normal, surgir água de repente, verifique na saída do secador ou na saída da tubulação principal de ar se a água é proveniente de um vazamento causado pelo usuário ou se o próprio equipamento não removeu a água adequadamente.

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