Qual é o princípio por trás das duas molas da válvula de regulação de pressão?
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Este tópico foi editado pela última vez por Polar Wind em 18/09/2018, às 11:24. Esse tipo de válvula de regulação de pressão automática possui dois molas: uma vermelha e outra azul. Qual é a função de cada uma dessas molas?
““Memória elástica da mola de equilíbrio” – termo criado para fins de referência; P
Na minha opinião, o vermelho é para ajustes gerais, e o azul é para ajustes detalhados.
Apenas os orifícios de ajuste abaixo são usados para regular a pressão; não há ajuste grosso nem fino.
Duas molas atuam juntas, da mesma forma que nos atuadores de válvulas de controle por membrana pneumática de antigamente, que utilizavam molas individuais ou múltiplas (versão compacta); isso garante maior segurança.
Cada mola tem requisitos de rigidez; a linearidade da mola deve ser boa. Duas molas podem garantir um controle mais preciso dentro da faixa de ajuste
A mola representa o intervalo de pressão. Se uma mola não for suficiente, é preciso adicionar outra, mais fina. Por exemplo, se a pressão for definida em 5 KG, então a força exercida sobre o pistão, somada à força de reação das duas molas, atinge um equilíbrio. Isso garante que o comprimento de compressão das molas seja suficiente para manter a válvula aberta. Quando a pressão aumenta, as molas continuam a ser comprimidas, e o fluxo de fluido através da válvula diminui. A pressão após a válvula também diminui, até que se alcance um novo equilíbrio
Não há necessidade de se preocupar com isso. É feito pela fabricante. Como, por exemplo, o renminbi. 10 yuanes. Pode pegar um de 10 reais. Também é possível pegar 2 notas de cinco reais. A fabricante gosta de fazer 2 molas, então ela faz duas molas. Teoricamente, duas molas estão em equilíbrio. Mas, pela minha experiência, na verdade não serve para nada, além disso, as molas finas quebram com facilidade. É melhor usar 1.
Agradeço aqui a todos pela ajuda e pelas respostas!