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Gostaria de pedir ajuda aos especialistas: a máquina de parafusos da minha empresa parou de funcionar de repente, ontem de manhã, sem nenhum sinal ou registro de alarme. O sistema SIS indicou apenas “falha na máquina de parafusos”, sem registrar nada antes disso. Além disso, assim que a máquina foi reiniciada, voltou a funcionar normalmente; Ao mesmo tempo em que a máquina de parafusos para de funcionar, o sinal de velocidade da turbina excede o limite permitido, acionando assim o sistema de parada automática ; As duas unidades utilizam o mesmo gabinete SIS, e os cabos também seguem pelo mesmo canal de distribuição. Após verificar, não foram encontrados danos nos cabos. Peço ajuda a todos vocês para analisar a causa do problema!
Se não houver registro, com certeza não é um problema no instrumento que causou o desligamento. Se for o instrumento que acionar o intertravamento por desligamento do PLC, certamente haverá um registro. Sem registros, com certeza é um problema elétrico. Por exemplo, curtos-circuitos, falhas de fase que causam desligamento, etc. Nesses casos, o desligamento acontece imediatamente, e não há registro disso.
Não tire conclusões precipitadas sem esclarecer a verdade dos fatos. O gerador da nossa unidade parou de funcionar duas vezes seguidas. O ETS recebeu sinais de falha no gerador, e o sistema elétrico indicou uma falha no motor, emitindo assim um sinal para parar a máquina. Procurei por alguns dias, mas sem sucesso. No final, descobriu-se que o problema se devia a um ajuste inadequado do valor de intertravamento da temperatura das bobinas do estator do DCS, além da falta de registros relacionados, o que causou um erro.
A proteção contra superrotação da turbina geralmente aciona o sistema de intertravamento quando a rotação atinge 3 vezes esse valor. É esse o caso no seu caso? Não há registros de ajuste da máquina de parafusos; verifique se os conectores elétricos estão soltos.
Foi após o desligamento da máquina de parafusos que, imediatamente, os três indicadores de velocidade da turbina ultrapassaram seus limites, acionando assim o sistema de parada automática
Provavelmente não se trata de um problema de intertravamento. Não houve nenhum registro de alarme antes da parada da máquina de parafusos. A turbina parou devido à velocidade que excedeu abruptamente o limite permitido; os valores de intertravamento também estavam corretos
Foi identificada a causa da rotação excessiva da turbina? É realmente devido à alta rotação ou há outras razões que fazem com que o valor aparente seja alto?
Se for esse o caso, deve-se dar atenção especial à parte elétrica, ver quais situações podem causar o desligamento do veículo e verificar os registros relacionados ao sistema elétrico.