Peço a um especialista que explique o funcionamento da rede de ar e dos acessórios dessa válvula

Na Figura 3, posso explicar que a fonte de ar, após passar pela válvula de filtragem e redução de pressão, se divide em dois caminhos. Um desses caminhos leva até o posicionador da válvula; esse caminho utiliza apenas uma válvula reguladora comum, e a regulação é feita por meio do DCS. Outro caminho leva à válvula eletromagnética; deve ser essa válvula que permite o corte ou a abertura por meio do SIS em situações de emergência. A Figura 1 não é muito clara; presume-se que se trate de um atuador pneumático usado para acelerar a abertura ou fechamento da válvula (não se conhece o nome técnico). Na Figura 2, só é possível ver o tubo que entra no cilindro; não dá para ver de onde vem o tubo do outro lado

1. O 377 pode realizar funções de intertravamento, abertura e manutenção da posição, por meio de diferentes configurações dos circuitos de ar; detalhes podem ser encontrados no anexo； 2,2 é a válvula de agulha, usada para conectar as câmaras de ar superior e inferior do cilindro. Ela se abre somente quando o interruptor manual é acionado, e se fecha durante o controle ； 3. O 3 é um dispositivo de proteção contra pressão excessiva, que evita que a fonte de gás atinja pressões elevadas demais ； As válvulas acima são controladas por válvulas eletrônicas, 377 e posicionadores de ação dupla, a fim de garantir que as válvulas fiquem na posição segura durante os estados de controle e intertravamento ； Pode haver também um tanque de ar de pressão na linha de gás. Recomenda-se que o autor saiba o princípio de funcionamento da válvula e encontre o diagrama dos circuitos de ar da válvula, para facilitar a análise.

O refrigerante em fase gasosa até o compressor deve ser a válvula antirrotura de fluxo do FO.

Eu desenhei um diagrama dos canais de ar, mas não havia tanques de armazenamento de ar no local

Por favor, peço ao especialista que dê uma olhada no diagrama do circuito de ar que desenhei. Obrigado

Especialista, é possível perceber que se trata de um fluido refrigerante indo até o compressor. Por favor, dê uma olhada no diagrama dos circuitos que desenhei. Obrigado

Cilindro de ação dupla, a válvula eletromagnética controla a abertura ou fechamento em situações de emergência; OUT1 e OUT2 controlam o movimento para cima e para baixo do cilindro. Opinião pessoal.

1. De acordo com o diagrama que você desenhou, quando há fluxo de ar até o ponto 377 através da válvula eletromagnética, as saídas AB e DE se conectam. A saída do posicionador de ação dupla está conectada às extremidades superior e inferior do cilindro; assim, o posicionador controla corretamente o grau de abertura da válvula； Quando ocorre o acoplamento, a válvula eletromagnética libera ar; BC e EF ficam em estado de condução. Se houver um tampão em C\F, a válvula permanece no seu posicionamento ； Sem tampão, se houver mola dentro do cilindro, a posição de falha é a de sua extensão ； Veja os detalhes no anexo da minha resposta anterior; lá está descrito o problema relacionado ao modelo 377D ； 377L bloqueio de falha ； 377U: falhas que resultam em três maneiras específicas de conexão dos circuitos de gás ； 2. De acordo com as indicações no local, o refrigerante em fase gasosa deve ser direcionado ao compressor; portanto, deve-se usar uma válvula do tipo FO ； A prática comum é usar um tanque de gás, sendo que a tubulação de gás deve ser conectada na forma 377U ； 3. Caso haja diferenças entre a análise acima e os requisitos de configuração típicos, é possível consultar o manual de especificações da válvula, o diagrama do sistema de ar presente nos documentos de entrega, bem como as descrições sobre a localização das falhas na válvula presentes no diagrama PID.

Muito obrigado, por me ajudar a entender melhor. Obrigado pelo seu esforço. Desejo que você tenha uma vida feliz.