Estou pensando em conectar um capacitor de 400 volts em paralelo com a resistência térmica do motor, a fim de eliminar a eletricidade induzida no momento da partida do motor. Isso funcionará?
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Sempre que o motor de alta tensão é ligado, um dos grupos de resistências térmicas utilizadas para medir a temperatura dos enrolamentos do motor fica em curto-circuito por 2 a 3 segundos. Foram feitas medições e constatou-se a presença de eletricidade induzida em relação ao terra. Pretendo conectar um capacitor de 500 volts em paralelo com cada grupo dessas resistências térmicas, a fim de eliminar a eletricidade induzida no momento da partida do motor. Isso funcionará? Peço ajuda aos especialistas! Muito grato.
Parece que há um problema com a isolação do seu motor
Acho que o componente de medição de temperatura está envelhecendo e perdendo sua isolante...
Talvez a conexão com o solo não esteja adequada; a condutividade elétrica momentânea não consegue chegar ao subsolo
É melhor procurar os problemas nas instalações existentes; isso é algo que não deveria acontecer. Substituir o componente de temperatura, verificar os conectores e fios da instalação. Provavelmente foi causado por vibrações.
Deve ser que a isolação da resistência de medição de temperatura falhou. Não há nada que se possa fazer; é um componente embutido, e não dá para substituí-lo no local!
Eu fiz a medição com o cabo de sinal desconectado; não tem nada a ver com o cabo! Deve ser que o isolamento do resistor de medição de temperatura envelheceu; só resta pensar em outra solução...
Tente substituir o elemento de medição de temperatura.