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Seleção de válvula reguladora

2018-11-25View Original

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Como determinar a pressão na frente da válvula e a pressão atrás da válvula da válvula reguladora? A bomba está na frente da válvula. A pressão de saída da bomba é a pressão na frente da válvula? Há um tanque atrás da válvula. Como obter a pressão atrás da válvula? Por favor, me dê alguns conselhos!
Reply #22018-11-25
É isso, mas o cálculo também inclui a diferença de pressão estática e a perda de resistência causada pela diferença de nível do líquido!
Reply #32018-11-26
1. Como determinar a pressão na frente da válvula e a pressão atrás da válvula da válvula reguladora? Assim como a torneira de água da torneira, você pode definir um ponto de medição de pressão na frente da válvula para medir a pressão. A pressão atrás da válvula também depende das suas necessidades. Mas o que você deseja da água da torneira é o controle do fluxo, não a pressão. 2. A bomba está na frente da válvula. A pressão de saída da bomba é a pressão na frente da válvula? Deve-se dizer que sim, mas não é rigoroso. Existem outras condições, como a resistência antes da bomba atingir a válvula que você controla e outros fatores de ramificação. A pressão de saída da bomba é a capacidade inerente da bomba. O uso real pode não atingir necessariamente a pressão projetada porque a capacidade da bomba tem uma faixa. 3. Há um tanque atrás da válvula. Como obter a pressão atrás da válvula? Por favor, consulte a primeira resposta. Além disso, se você atua na indústria química, recomendo o livro de referência "Princípios de Engenharia Química". Se você não ler este livro, será difícil se qualificar para o trabalho.
Reply #42018-11-26
HG/T20570.5 O cálculo das características do sistema da bomba inclui o cálculo da válvula reguladora. O valor da queda de pressão deve ser assumido, o valor CV deve ser selecionado e a proporção da queda de pressão deve ser calculada novamente para ver se é razoável e, finalmente, determinada.
Reply #52018-11-26
Acho que é mais confiável calcular a pressão separadamente nas extremidades dianteira e traseira. Afinal, os profissionais de controle automático precisam da pressão antes e depois da válvula para calcular as características do fluxo. Um algoritmo de som deve ser pré-válvula: Pressão de saída da bomba - queda de pressão na válvula reguladora (fricção na tubulação, perda de carga, perda de cotovelo, etc.), após a válvula: Pressão de trabalho do tanque - queda de pressão na válvula reguladora (atrito na tubulação, perda de carga, perda de cotovelo, etc.). Afinal, a seleção da válvula reguladora ainda depende das condições de queda de pressão propostas pelo processo para selecionar o formato da válvula reguladora.

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