Thread Content
Há um circuito de gás no local, e a fonte de gás alimenta tanto a válvula eletromagnética quanto a válvula controlada por gás. A saída da válvula eletromagnética se divide em dois canais, que alimentam duas válvulas controladas por ar. As saídas dessas válvulas controladas por ar vão, respectivamente, para as entradas esquerda e direita do cilindro. Os cilindros e as válvulas controladas por ar no local estão quase completamente desgastados; não é possível ver os canais de ar neles. Não consigo entender isso, por isso vim pedir ajuda. Provavelmente, o circuito de ar é como na Figura 1; apenas a válvula de controle de ar foi substituída pelaquela mostrada na Figura 2. A Figura 3 é um esboço que eu mesmo desenhei. A principal dúvida é: a saída da válvula eletromagnética se divide em dois canais, que são conectados a duas válvulas controladas por ar. Essas válvulas, por sua vez, estão conectadas às entradas esquerda e direita dos cilindros. Como é que isso permite controlar o movimento dos cilindros?
Parece ser uma válvula de comutação de pistão. Duas válvulas eletrônicas de três vias controlam a troca de fluxo nos dois válvulas pneumáticas de dois vias. Por exemplo, quando o ar de comando da válvula pneumática A está conectado ao cilindro, o ar de comando da válvula pneumática B é interrompido; assim, o cilindro fica sem ar, e a válvula se fecha ou se abre. O mesmo vale para o contrário.
O esquema dos válvulas do lado direito precisa ser compreendido; os esquemas das válvulas nos sistemas hidráulicos e pneumáticos são representados dessa mesma maneira.
Ambas as válvulas controladas por ar recebem o mesmo sinal; logicamente, elas deveriam realizar a mesma ação, não é? Ou será que são duas válvulas controladas por ar, uma que se abre com ar e outra que se fecha com ar?
A saída da válvula eletromagnética se divide em dois canais, que são direcionados para duas válvulas controladas por ar? Vejo que a válvula eletromagnética da Figura 1 já foi removida, e, como se trata de um dispositivo de 2 posições e 3 vias, não haverá 2 saídas para conectar ao módulo pneumático. Conectado à frente da válvula eletromagnética, e com um volante de ajuste, encontra-se o protetor de pressão. Quando a pressão do ar cai abaixo de um determinado valor, o ar presente no circuito da válvula eletromagnética é expelido, fazendo com que toda a válvula funcione. Um módulo pneumático à esquerda deve servir apenas para uma evacuação rápida de ar.
Basta conectar a saída adequada. De fato, é semelhante a pontos normalmente abertos e normalmente fechados
De qual equipe você faz parte? Turno de hidrogenação?
Parece uma válvula eletromagnética de dois vias quando se olha para ela juntamente
As duas válvulas de três vias na parte de cima estão erradas, não é? Deveriam conectar dois tubos
É assim que eu entendo: a válvula eletromagnética é de tipo dois em três vias, conectada a duas válvulas piloto de controle pneumático do tipo NO/NC. Essas válvulas piloto controlam, por sua vez, os cilindros de ação dupla.