Thread Content
A válvula borboleta pneumática de 10 polegadas, com fechamento automático em caso de falha, apresentou flutuações duas vezes em dezembro de 2018, e novamente em fevereiro de 2019. As condições das flutuações eram semelhantes: a válvula se fechava sozinha, o fluxo diminuía, e após intervenção manual no controlador, o fluxo voltava ao normal. A abertura no estado estável é de 12%. Amigos, poderiam ajudar a analisar qual é o problema?
Veja se esse localizador de válvulas tem função de autodiagnóstico. Se estiver ativada, pode ser por causa desse autodiagnóstico.
Há duas razões para as flutuações: uma é a força elástica da válvula ser insuficiente, ou então um problema relacionado ao posicionador. O segundo fator é a alteração nos ajustes do processo, como a pressão insuficiente, o que faz com que a posição da válvula mude automaticamente
Do ponto de vista tecnológico, é necessário que haja estabilidade, sem grandes variações de pressão; ou seja, não deve haver uma redução repentina e significativa no fluxo, de metade ou mais. O feedback da abertura do localizador está correto; em termos de tendência, o feedback da abertura da válvula realmente indica uma redução na abertura, o que se encaixa com o fluxo. Neste momento, o valor de saída do controlador não corresponde ao grau de abertura da válvula; em outros momentos, porém, há correspondência. Eu suspeito que haja algum problema com a execução pneumática ou com a saída do posicionador. Não sou muito familiarizado com esse assunto, então não consigo dizer exatamente onde está o problema.
Não sei se o autocheck que eu entendo é o mesmo que você menciona. O autocheck não deveria ser realizado periodicamente ou por ordem de alguém? Essa flutuação aconteceu sem nenhum aviso prévio, e o intervalo de tempo entre elas é bem grande
Há válvula de drenagem? Pode ser um problema com a válvula de drenagem
O que ele chamou de autodiagnóstico refere-se ao autoajuste do localizador
Após a intervenção manual do controlador, o fluxo voltou ao normal. O que isso se refere? Qual controlador? Parece que o feedback de abertura do localizador não apresenta problemas; na maior parte do tempo, o atuador pneumático e o localizador funcionam normalmente. Como é a lógica de controle dessa válvula pneumática? Quais são as entradas e saídas? É controlada por DCS? É possível que haja algum problema com o sinal de saída do controlador? Em outras palavras, a questão é se há algum problema na lógica de controle do DCS. As duas vezes em que houve problemas, na verdade, foi por outros motivos que as válvulas de controle do DCS foram fechadas?
A válvula de 10 polegadas tem um grau de abertura de apenas 12%. O valor CV dessa válvula foi escolhido de forma excessiva; ao reduzir o diâmetro interno, o grau de abertura da válvula aumentou para 45%