Como conectar o controle em dois locais de um conversor de frequência
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O inversor possui um painel de operação no local, com função de troca entre frequência de rede e frequência variável, permitindo controlar o aumento ou diminuição da frequência. Como é possível operar o DCS para iniciar e parar o motor, bem como para aumentar ou diminuir a frequência? O inversor é da série IPE200 da Invt
Você está dizendo que é possível operar o equipamento diretamente no local, realizando assim a regulação da frequência. Mas, quando se passa para o modo remoto, é feita a regulação da frequência pelo DCS?
Este tópico foi editado pela última vez por “Outro usuário” em 15/03/2019, às 15:51. Sim. O problema é que, atualmente, o conversor de frequência possui apenas uma entrada de 4-20mA
Deve haver também uma saída de 4~20mA, o que já é suficiente.
Este tópico foi editado pela última vez por “Outro usuário” em 2019-3-2 às 07:28. Há uma saída de 0-20mA; como fazer o conexão? Por favor, dê suas orientações
Este tópico foi editado pela última vez por ikqinqye em 2019-3-2 às 18:21. Pode-se usá-lo como uma válvula elétrica: o DCS envia sinais para o conversor de frequência, que por sua vez envia sinais de volta ao DCS. No DCS, pode-se criar um operador manual. Eu nunca usei seu inversor de frequência, mas aqui eu uso da mesma forma os inversores da Siemens e da WeiChuang. Claro, o conversor de frequência precisa ser configurado; as instruções estão no manual.
Os esquemas que você forneceu indicam dois canais de AI: AI1 e +10V. O GND pode ser conectado a um potenciômetro para permitir ajuste entre 1-10V. Já AI2 e GND podem ser conectados a uma fonte externa de 0-10V ou 4-20MA, dependendo da escolha feita nos jumpers J18. Em seguida, por meio de um DI, são configurados AI1 e AI2 internamente na conversão de frequência para fazer a comutação.
Estima-se que seja necessário contar com um sistema de controle para isso. Primeiramente, é preciso ter botões de seleção de operação local e remota no local. Quando se escolhe a operação local, o sistema recebe os sinais de controle de velocidade provenientes do local e os transmite ao conversor de frequência por meio das placas AO do DCS ou PLC. Já quando se escolhe a operação remota, o sistema utiliza sinais digitais para controlar o equipamento, transmitindo-os ao conversor de frequência por meio das mesmas placas AO do DCS ou PLC. Em resumo, há apenas uma fonte de sinal de controle para a saída do inversor de frequência, mas é necessário realizar um bom acompanhamento dentro do sistema, a fim de evitar perturbações no sinal durante as trocas.
Estima-se que a função de controle local sirva para uso enquanto se dirige, facilitando o monitoramento em tempo real pelo motorista.