HCBBS Forum (Português)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

Projeto de engenharia de instrumentos de controle automático: o papel dos conversores elétrico-elétricos e dos posicionadores de válvulas elétrico-elétricas nos sistemas de controle

2019-04-09View Original

Thread Content

Este tópico foi editado pela última vez por lilyqiu em 11/04/2019, às 21:45. Compartilhamento de conhecimento: O papel dos conversores elétrico-pneumáticos e dos posicionadores de válvulas elétrico-pneumáticas nos sistemas de controle. Nos sistemas de controle de processos, os reguladores costumam ser elétricos, enquanto os atuadores (válvulas de regulação) costumam ser pneumáticos. Portanto, é necessário converter sinais elétricos em sinais pneumáticos para que possam ser utilizados em conjunto com os atuadores pneumáticos. Um conversor elétrico-gasoso é um dispositivo que converte sinais elétricos em sinais gasosos correspondentes. Nos sistemas de controle, se o controlador utilizado for elétrico, seu sinal de saída será de 0 a 10 mmA DC ou 4 a 20 mmA DC. Já se o atuador escolhido for pneumático, seu sinal de entrada geralmente é de 20 a 100 kPa. Nesse caso, é necessário utilizar um conversor elétrico-pneumático para transformar o sinal elétrico de saída do controlador em um sinal pneumático, de modo que ele possa ser aceito pelo atuador pneumático. Mas, na prática, raramente a saída de sinal do conversor elétrico-pneumático é utilizada diretamente para controlar o atuador pneumático que regula a válvula. Isso acontece porque o conversor elétrico-pneumático não possui função de posicionamento. Quando a pressão do fluido atua sobre o corpo da válvula, empurrando o eixo da válvula, o conversor elétrico-pneumático não consegue superar essa pressão, fazendo com que a válvula se desvie da posição desejada. Este artigo foi publicado pela primeira vez no WeChat Official Account “Escola de Autocontrole”. Por exemplo: o conversor elétrico-pneumático emite um sinal de 50% para o atuador pneumático. Portanto, o atuador pneumático deveria estar em uma posição correspondente a 50% do seu curso total. No entanto, devido à incapacidade de superar a pressão nos canos, o atuador pneumático se desvia dessa posição, causando grandes erros no funcionamento da válvula de regulação e reduzindo sua precisão. Em alguns locais específicos, a utilização combinada de conversores elétrico-gasosos com posicionadores de válvulas pneumáticas permite o controle dos atuadores pneumáticos. O posicionador de válvulas eletro-pneumático, além de ser capaz de converter sinais elétricos em sinais pneumáticos, também permite que o deslocamento do vástago da válvula mantenha uma relação linear com a amplitude do sinal de entrada. Dessa forma, é possível estabelecer uma relação precisa entre o sinal de entrada do controlador e a posição da válvula. Ele combina as funções de conversão elétrica e de posicionamento da válvula, por isso é chamado de posicionador de válvulas eletro-pneumático. É amplamente utilizado nas aplicações práticas em engenharia.
Reply #22019-04-10
Este texto foi reproduzido do perfil público “AutoControle Academy”; os direitos autorais pertencem ao autor original

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.