Problemas com sinais de instrumentos locais para DCS
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Além de os sinais dos instrumentos locais serem exibidos por meio do módulo IO do painel de controle, existe alguma outra maneira de visualizá-los? (No sistema HILIC, é possível ver as informações relacionadas às válvulas acionadas por termóstato, o número da estação correspondente à válvula, bem como as informações dos canais. No entanto, nesse ponto de temperatura não é possível ver o número da estação ou do canal. O técnico disse que essas informações são transmitidas por meio de comunicação. Alguém pode explicar como funciona essa comunicação? É relacionado à série K da HILIC?)
Talvez seja uma quantidade intermediária de AM; não é possível transmitir informações por meio de um único ponto
Não é só neste ponto; vejo que há vários pontos na tela que são assim. Poderia explicar um pouco como essa comunicação é realizada?
Eu não entendo muito bem. Por exemplo, nos instrumentos de dois fios, para onde vão os fios que chegam do local?
Eu só queria saber como é que essa parte de hardware se conecta. Aqui também não temos planos, então gostaria de saber se alguém já teve contato com algo assim
Claro, entra no módulo; as comunicações vão para o módulo de comunicação. Mas também há endereços. Não há um diagrama do sistema na sua tela?
Nunca usei o sistema Allen-Bradley. Mas o ponto de comunicação é o que é popularmente chamado de ponto fraco. Talvez se trate de dados transmitidos pela comunicação entre o equipamento de embalagem no local e o DCS, sendo que os protocolos mais comuns são MODBUS e PROFIBUS-DP
O módulo Modbus custa um pouco mais de dez mil; é provável que seja melhor usar o DP diretamente
Nunca usei os sistemas da Hollyland, mas, se não houver comunicação vinda das estações, as formas mais comuns são estas: 1) comunicação vinda do sistema SIS ou de outros sistemas PLC; 2) comunicação através de 485 ou PROFIBUS-DP a partir de equipamentos grandes no local. Comunicações desse tipo não entram no cartão IO.
Nos sistemas de dois fios no local, os fios são geralmente conectados primeiro aos terminais de conexão, e depois ao barreira de segurança; a partir daí, eles são conectados aos cartões correspondentes.
Os sinais transmitidos também têm endereço na configuração!
Nunca usei sistemas da Allen-Bradley. Como exemplos, temos os sistemas Honeywell, SCIYON e SUPCON. Geralmente, os sinais transmitidos são apenas valores correspondentes a endereços específicos. As informações descritivas desses valores (como números de posição, unidades, etc.) são adicionadas diretamente na tela de monitoramento, o que permite economizar capacidade de comunicação.
Como mencionado no segundo andar, os equipamentos de grande porte geralmente possuem seu próprio sistema de controle PLC. Os sinais dos instrumentos presentes nos equipamentos são normalmente enviados diretamente ao sistema PLC, e, por meio de comunicação (como DP ou MODBUS, além da Ethernet), as informações necessárias (temperatura, pressão, etc.) são transmitidas para o DCS. Geralmente, é necessário que o fabricante dos equipamentos de grande porte forneça uma lista de endereços de comunicação para que a DCS possa confirmá-los. A DCS, então, utiliza essa lista de endereços para ler os sinais e exibi-los.
Deve ter sido uma comunicação via DP. É preciso verificar o diagrama da estação filial para saber qual é o ponto em questão
É uma comunicação via 485. Na Hilscher, existe um módulo I/O dedicado para o 485; todos os pontos de comunicação ficam nesse módulo. Além disso, as informações relacionadas à temperatura e à pressão também podem ser encontradas no módulo 485, juntamente com seus endereços e canais correspondentes. Mas o módulo 485 conecta apenas 2 ou 4 fios de dois condutores, e não há separação de canais no módulo.