Como na figura
Thread Content
O que é isso? Qual é a função disso?
Válvula de bloqueio – há instruções sobre ela no site oficial: http://www.koso.com.cn/searchitem.asp?id=203
A imagem não é muito completa; provavelmente se trata de uma válvula de bloqueio, com problema na fonte de ar, e a válvula está mantendo sua posição.
Válvula de bloqueio, que controla a abertura e fechamento do circuito de ar com base na pressão da fonte de ar definida.
Isso não é normal, certo? Não é possível entrar ou sair. Mas, quando a pressão de admissão está abaixo de um certo valor, as entradas e saídas ficam conectadas, se for esse o caso. Esse valor de pressão é fixo desde a saída da fábrica? Ou foi ajustado posteriormente por conta própria?
【Resposta ao post 4】 Isso não é normal, certo? Não é possível entrar ou sair. Mas, quando a pressão de admissão está abaixo de um certo valor, as entradas e saídas ficam conectadas, se for esse o caso. Esse valor de pressão é fixo desde a saída da fábrica? Ou foi ajustado posteriormente por conta própria?
【Resposta ao post 4】 Isso não é normal, certo? Não é possível entrar ou sair. Mas, quando a pressão de admissão está abaixo de um certo valor, as entradas e saídas ficam conectadas, se for esse o caso. Esse valor de pressão é fixo desde a saída da fábrica? Ou foi ajustado posteriormente por conta própria?
Neste modelo de válvula de bloqueio na sua imagem, em condições normais, há passagem tanto para entrada quanto para saída. Quando a pressão na entrada diminui, a conexão entre entrada e saída é interrompida.
O problema é que, quando fiz os testes hoje, as interfaces que desconectei não estavam funcionando. O circuito de ar está mostrado na figura; acima da válvula de controle de ar no meio, há a fonte de ar, e abaixo dela, conectam-se as saídas de ar das duas válvulas de controle de ar (no início, pensei que tinha visto errado). A válvula de bloqueio leva os sinais até as duas válvulas controladas por ar. Se a válvula de bloqueio estiver sempre aberta, então essas duas válvulas controladas por ar vão bloquear o fluxo de ar.
Este tópico foi editado pela última vez por qq_zz925925 em 25/07/2019, às 19:23
A imagem está no 10º andar abaixo; não é possível enviá-la por meio do aplicativo do celular
A imagem está no 10º andar abaixo; não é possível enviá-la por meio do aplicativo do celular
Válvula de bloqueio: Quando ocorre um defeito no sistema de fornecimento de gás para os instrumentos, a válvula de bloqueio consegue interromper automaticamente o fluxo entre o regulador e a válvula, mantendo-a na posição original. Isso garante que o processo continue funcionando normalmente, até que o problema no fornecimento de gás seja resolvido e o funcionamento normal seja retomado. A válvula de bloqueio é adequada para ser utilizada em circuitos de controle automático importantes, como dispositivo de proteção.
Como era antes de os tubos serem removidos? :o
Acima da válvula de controle pneumático no meio, está a fonte de ar; abaixo dela, há saídas de ar para as duas válvulas de controle pneumático. Ou seja, a saída acima é a número 3 (no início, pensei que tinha me enganado). A válvula de bloqueio leva os sinais até as duas válvulas controladas por ar. Se a válvula de bloqueio estiver sempre aberta, então essas duas válvulas controladas por ar vão bloquear o fluxo de ar.
Não entendi o que você disse. Qual era o problema, afinal? Agora foi substituída a válvula de direção controlada por ar, será que pode ser usada normalmente?