Transmissor

É possível trocar o módulo de exibição dos títulos das colunas, ou então retirá-lo de outra tabela funcional para fazer testes. Os transmissores da Honeywell costumam apresentar problemas

Pode-se conectar primeiro um transmissor de pressão ou de temperatura normal para verificar se o problema está no próprio corpo do transmissor da Honeywell

Este tópico foi editado pela última vez por cqdfwy em 4/11/2019, às 11:42. A medição em circuito aberto mostrou uma tensão de 23V; portanto, é improvável que haja algum problema com o cabo (é quase certo que não haja falha no cabo; se houver alguma falha, ela é muito provavelmente de pequena gravidade). Ao conectar o transmissor para fazer a medição, obteve-se apenas 13V, o que indica que a falha está no próprio transmissor (curto-circuito local) – essa é a hipótese mais provável. Pode-se seguir o mesmo procedimento do andar de cima.

{:2_45:} O porco disse: 1. Primeiro, remova a barreira de segurança e forneça diretamente a tensão elétrica ao medidor, para verificar se o medidor consegue acender e funcionar. 2. Não consegue acender e iniciar o funcionamento? Então, o medidor está quebrado. Nesse caso, você precisa consertá-lo, hein, velho Ho? Assim, ele poderá ser usado normalmente.
3. Consegue acender e iniciar o funcionamento? Então, o medidor está em bom estado. As causas possíveis para esse problema são três: primeiro, a queda de tensão no sistema de segurança é muito alta; segundo, a resistência de amostragem de corrente do cartão DCS é demasiado alta; terceiro, a fonte de alimentação pode não ter potência suficiente ou a tensão pode estar baixa.

Primeiro, verifique se a indicação do transmissor no DCS interno está correta. Se estiver, então examine a parte dos indicadores no local.

Exibe a escala máxima; a corrente é de 22,7 mA

Amanhã, um técnico da fábrica virá até aqui. Vamos compartilhar os motivos com todos na hora, espero que seja útil para vocês

O transmissor está desgastado; com alimentação de 24V e saída de 20mA, sob carga normal, a barreira de segurança e os cabos consomem de 6 a 8V, ou até mais, da tensão disponível. A tensão no transmissor deve ficar acima de 15V para que funcione corretamente. E o transmissor ainda deve funcionar normalmente com 12V ； Quando a corrente de trabalho necessária no circuito do transmissor é menor que a corrente do sinal, surgem diversos problemas. A corrente de saída real não corresponde à corrente indicada pelo medidor ； Não é exibido no local ； A corrente de saída não aumenta quando atinge um certo valor. É uma manifestação típica do envelhecimento dos circuitos (incluindo o envelhecimento do módulo de display) ou de falhas soft. Se a placa for conectada diretamente a 24V (sem resistência de carga) e o funcionamento estiver normal, pode-se concluir que o circuito do transmissor está envelhecido. Substituir o amplificador ou o módulo de display pode consertar o funcionamento.

É muito provável que seja um problema com o transmissor; recomenda-se substituí-lo. Depois de consertado, pode ser usado como peça de reposição

O técnico da fabricante esteve no local e determinou que a causa do problema foi um sensor. As placas de alimentação, de display e de transmissão estão todas funcionando normalmente. Obrigado pelas opiniões de todos!

Este tópico foi editado pela última vez por 1111111 em 06/11/2019, às 20:52. :lol :lol :lol O sensor está quebrado. Não importa como o sensor tenha se danificado, nem quão grave seja o dano causado nele; mesmo que o sensor esteja completamente destruído, como é que esse “monte de lixo” chamado sensor consegue fazer com que “nada seja exibido após a ligação da energia”? ! Logicamente, também não faz sentido. Assim como quando a impressora quebra ou o teclado, etc., isso não faz com que o computador não ligue, ficando apenas com a tela preta e sem luz. Então, ou há algum problema na sua descrição – por exemplo, você pode não ter descrito com clareza todo o processo de inicialização do medidor após a ligação, incluindo o período em que a tela fica escura e sem funcionar – ou então são os “técnicos da fabricante” que estão inventando desculpas sem sentido para enganar as pessoas................. ..........

Flange simples, preenchido com óleo de silício; o sensor ainda pode quebrar. Os componentes externos também estão cada vez menos eficazes

Sem o cabo do sensor, os instrumentos no local mostravam valores normais. Ao conectar o cabo do sensor, os instrumentos deixaram de funcionar. Portanto, a resposta dada pelo fabricante foi que o problema se devia a uma falha no sensor

1. Primeiro, remova a barreira de segurança e forneça diretamente a tensão de alimentação ao medidor, observando se o medidor acende e começa a funcionar. 2. Não consegue acender e iniciar o funcionamento? Então o medidor está quebrado. Nesse caso, você precisa consertá-lo, hein, velho Ho? Assim, ele voltará a funcionar normalmente.
3. Consegue acender e iniciar o funcionamento? Então o medidor está em bom estado. As causas possíveis para esse problema são três: primeiro, a queda de tensão no sistema de segurança é muito grande; segundo, a resistência de amostragem de corrente do cartão DCS é alta demais; terceiro, a fonte de alimentação pode não ser suficiente ou a tensão pode estar baixa demais

1. Primeiro, remova a barreira de segurança e forneça diretamente a tensão de alimentação ao medidor, observando se o medidor acende e começa a funcionar. 2. Não consegue acender e iniciar o funcionamento? Então o medidor está quebrado. Nesse caso, você precisa consertá-lo, hein, velho Ho? Assim, ele voltará a funcionar normalmente.
3. Consegue acender e iniciar o funcionamento? Então o medidor está em bom estado. As causas possíveis para esse problema são três: primeiro, a queda de tensão no sistema de segurança é muito grande; segundo, a resistência de amostragem de corrente do cartão DCS é alta demais; terceiro, a fonte de alimentação pode não ser suficiente ou a tensão pode estar baixa demais

O mesmo acontece com a fonte de alimentação externa: ela também não é exibida. É preciso desconectar os cabos do sensor para que a tela funcione normalmente. Troquei os barramentos de segurança por novos (2 unidades), mas a situação continua a mesma. Por isso, os técnicos da fabricante disseram que o problema ainda é causado pelo sensor

O significado da mensagem de cima é bem claro: primeiro, verifique se o “Velho Ho” realmente está quebrado. Se estiver mesmo quebrado, não há o que dizer – basta substituí-lo. Se não estiver quebrado, então você precisa procurar um problema nas conexões elétricas. A fabricante certamente espera que o “Velho Ho” esteja quebrado, para que você compre um novo. É tão simples assim.

Pode ser um problema no circuito impresso, fazendo com que a medição atinja o valor máximo. Também pode haver falha no sensor. É possível zerar o dispositivo manualmente. Verifique no DCS ou no PLC se o valor da corrente volta a 4 miliampères