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Como o título indica, em que situações geralmente se opta pelo barramento FF? Parece que não tem muitas vantagens em comparação com o DCS, e os pontos negativos são muitos. . .
Os custos, o local e os requisitos de instalação são diferentes; o FF pode ser mais adequado para ambientes onde se necessitam de equipamentos simples e econômicos, enquanto o DCS é mais sistemático e detalhado.
Qual é melhor: a condução autônoma ou o modo de condução atual? Qual é melhor, carro elétrico ou carro a gasolina? Muitas vezes, não existe algo que seja “bom” ou “ruim”; existe apenas o que é adequado ou não. Tudo tem seu valor, mas, claro, também não se deve ficar preso aos mesmos padrões
O barramento FF é apenas um método de comunicação entre os instrumentos; por que compará-lo com o DCS? Sistema de controle DCS. O barramento FF é utilizado nos circuitos ou sistemas que necessitam de seu uso, ou que foram projetados para utilizá-lo.
Acho que o “FF bus” mencionado pelo autor não se refere a um protocolo de barramento; provavelmente ele está se referindo a um sistema de controle por barramento de campo
Opinião pessoal, hein: o setor avalia muito bem os sistemas de barramento; dizem que seu desempenho é superior ao do DCS. Na verdade, é apenas porque o custo de construção diminuiu; afinal, no DCS, cada instrumento precisa de um cabo de comunicação separado. Acho que as desvantagens dos instrumentos de barramento são muito evidentes. Primeiramente, os instrumentos baseados em barramento apresentam uma operabilidade extremamente baixa para parâmetros de campo; a maioria deles precisa ser mantida no backend do sistema. No entanto, em nosso processo de produção, se os instrumentos apresentarem falhas, geralmente é necessário ir ao local para verificar a situação. Imagine, então, que você chegue ao local e descubra que o dispositivo de operação profissional só permite a leitura de valores, sem a possibilidade de modificá-los. Isso, na verdade, aumenta as dificuldades de manutenção, afinal, nem todo operador consegue acessar o sistema para realizar as manutenções necessárias. Em segundo lugar, um barramento transmite de oito a dez sinais, e é inevitável que haja interferência entre eles. Mas surgem interferências, e na verdade não há como descobrir qual tabela está causando essa interferência. Por fim, não é muito seguro. Se for um problema com o cabo de ramificação, ainda está bem. O que aconteceria se houvesse um problema com o cabo principal? Todos os medidores entrarão em estado de falha, o que não é muito adequado para a produção química de alto risco. Apenas algumas opiniões pessoais e não profissionais
Nunca usei um sistema de controle por barramento de campo. Vocês já usaram? Qual a marca? Em que dispositivo? Como está?
O barramento FF e o sistema DCS são dois conceitos diferentes; o DCS pode suportar o FF.