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Região de Engenharia de Processos – Versão de troca de informações em tecnologia de controle automático de instrumentos – Pergunta do dia – Pergunta nº 2020-01-08

2020-01-08View Original

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Área de Engenharia de Processos – Versão de troca de informações sobre tecnologias de controle automático de instrumentos – Pergunta do dia – Pergunta nº 2020-01-08: Há um pequeno orifício na parte traseira da caixa de alguns manômetros. Qual é a função desse orifício?   Resposta correta: Quando o manômetro é usado para medir gases ou líquidos tóxicos, há um orifício de segurança na parte traseira do seu invólucro (que é tapado com borracha). Dessa forma, quando o tubo de mola ou as conexões vazam ou se danificam, a pressão dentro da caixa do relógio faz com que a válvula de segurança se abra, evitando que a pressão rompa o vidro frontal e cause ferimentos às pessoas.
Reply #22020-01-08
Quando o manômetro é usado para medir gases ou líquidos tóxicos, há um orifício de segurança na parte traseira do seu invólucro (bloqueado com borracha). Dessa forma, quando o tubo de mola ou as conexões apresentam vazamentos ou danos, a pressão dentro da caixa do relógio faz com que a válvula de segurança se abra, evitando que a pressão rompa o vidro frontal e cause ferimentos às pessoas.
Reply #32020-01-08
Quando o manômetro é usado para medir gases ou líquidos tóxicos, há um orifício de segurança na parte traseira do seu invólucro (que é selado com borracha). Dessa forma, quando o tubo de mola ou as conexões vazam ou se danificam, a pressão dentro da caixa do relógio faz com que a válvula de segurança se abra, evitando que a pressão rompa o vidro frontal e cause ferimentos às pessoas.
Reply #42020-01-08
Indica que a leitura do manômetro é “pressão relativa”
Reply #52020-01-08
Quando o manômetro é usado para medir gases ou líquidos tóxicos, há um orifício de segurança na parte traseira do seu invólucro (que é selado com borracha). Dessa forma, quando o tubo de mola ou as conexões vazam ou se danificam, a pressão dentro da caixa do relógio faz com que a válvula de segurança se abra, evitando que a pressão rompa o vidro frontal e cause ferimentos às pessoas.
Reply #62020-01-08
Quando o manômetro é usado para medir gases ou líquidos tóxicos, há um orifício de segurança na parte traseira do seu invólucro (que é selado com borracha). Dessa forma, quando o tubo de mola ou as conexões vazam ou se danificam, a pressão dentro da caixa do relógio faz com que a válvula de segurança se abra, evitando que a pressão rompa o vidro frontal e cause ferimentos às pessoas.
Reply #72020-01-08
Em algumas caixas de manômetros, há um pequeno orifício na parte de trás. Qual é a função desse orifício?   À prova de explosões, serve para garantir a segurança, sendo utilizado para liberar pressão em caso de acidentes
Reply #82020-01-08
Quando o manômetro é usado para medir gases ou líquidos tóxicos, há um orifício de segurança na parte traseira do seu invólucro (que é selado com borracha). Dessa forma, quando o tubo de mola ou as conexões vazam ou se danificam, a pressão dentro da caixa do relógio faz com que a válvula de segurança se abra, evitando que a pressão rompa o vidro frontal e cause ferimentos às pessoas.
Reply #92020-01-08
Quando o manômetro é usado para medir gases ou líquidos tóxicos, há um orifício de segurança na parte traseira do seu invólucro (que é selado com borracha). Dessa forma, quando o tubo de mola ou as conexões vazam ou se danificam, a pressão dentro da caixa do relógio faz com que a válvula de segurança se abra, evitando que a pressão rompa o vidro frontal e cause ferimentos às pessoas.
Reply #102020-01-08
Se a pressão do ar for excessiva, ultrapassando a capacidade de resistência da mola, o tubo da mola pode explodir. Dessa forma, se houver uma pressão de gás muito alta, isso pode causar a explosão do invólucro do medidor. Com a almofada de borracha, esse fenômeno não acontecerá. Portanto, há um pequeno orifício redondo com uma almofada de borracha.
Reply #112020-01-09
Quando o manômetro é usado para medir gases ou líquidos tóxicos, há um orifício de segurança na parte traseira do seu invólucro (que é selado com borracha). Dessa forma, quando o tubo de mola ou as conexões vazam ou se danificam, a pressão dentro da caixa do relógio faz com que a válvula de segurança se abra, evitando que a pressão rompa o vidro frontal e cause ferimentos às pessoas.

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