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Socorro urgente — Várias placas DeltaV estão saindo do ar de forma irregular

2020-04-16View Original

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Socorro urgente! Há 4 dias, vários cartões do DeltaV estão saindo do ar de forma irregular. Já tentamos tudo o que se pode fazer para testá-los, mas o problema ainda não foi resolvido. Solicito ajuda. Vamos primeiro descrever as características gerais do sistema. Ele inclui as placas C28 (16 canais AI), C29/30, C31/32, C33/34, C35/36, C37/38 e C39/40 (todas com 8 canais AI redundantes). A partir da placa C41, começam as placas AO; quase não há alarmes nesse caso ; Tipos de alarme do cartão: ausência de comunicação com o cartão, novo cartão em uso, cartão no modo de segurança, etc., além de falhas de entrada/saída em todos os canais do cartão mencionados acima ; Intervalo de alarme: de 1 segundo, no mínimo, a 4-5 horas, no máximo. Várias vezes, 7 a 8 cartões dispararam o alarme ao mesmo tempo, com trocas redundantes contínuas. Dentre eles, os alarmes C28 e C39/40 são os que ocorrem com maior frequência ; Locais que já foram processados ou testados: 1) A alimentação do sistema é estável, assim como a alimentação do piso (11,5VDC), mesmo durante os alarmes contínuos e as trocas de cartões; não foram encontradas anomalias no aterramento do sistema ; 2) Em C28 e C39/40, foram substituídas 2 placas novas cada; em C39/40, foi substituído um terminal redundante ; 3) C28, C39/40: desconecte os cabos de alimentação nas placas correspondentes. Remova a configuração de hardware dessas placas. Remova também as placas C39/40. Mesmo após isso, ainda há alarmes relacionados às placas C39/40; portanto, remova essas placas temporariamente ; 4) Excluir continuamente as mensagens de alerta relacionadas aos cartões, e conectar/desconectar os cartões novamente ; 5) Trocar controlador ; 6) Verificar se não há anomalias significativas na isolação e na conexão entre C28, C39/40 e a terra (já que o alarme continua a ser acionado mesmo quando os conectores são desconectados; esta é apenas uma verificação de rotina) ; Tudo isso já foi feito e verificado; 4 dias se passaram, mas o dispositivo continua a dar alarmes e ficar off-line. Peço ajuda a todos os especialistas. Alguém já enfrentou situação semelhante, ou pode sugerir outras maneiras de verificar? Tudo desmoronou; no meio da noite, não havia nada que se pudesse fazer diante das notificações que apareciam a cada segundo, na casa de 3 ou 40.
Reply #22020-04-17
Loucura: ao acordar de manhã, todos os C41~C50 estavam em modo “onda” (antes não estavam nesse modo); são todos AO redundantes... Ainda estou verificando se as válvulas no local se moveram
Reply #32020-04-17
O melhor é entrar em contato com seu representante da Delta V (talvez seja também a Julu International) e pedir que alguém venha ajudar a fazer a inspeção.
Reply #42020-04-17
Já entrei em contato com eles. Eles foram ao local para avaliar a situação, mas não encontraram nenhuma solução adequada
Reply #52020-04-17
Este tópico foi editado pela última vez por sdlyml em 17/04/2020, às 08:51. 1. Quando os controladores são alternados entre si, não é possível se comunicar com o cartão conectado. É preciso prestar atenção especial ao problema do suporte; seria melhor substituí-lo; As pessoas tendem a ter problemas com a base. 2. Se for possível usar cartão, tente usá-lo em todos os lugares. Duas cartões redundantes mantêm a versão consistente.
Reply #62020-04-17
Também especulei sobre o problema da placa inferior; agora, são necessárias 4 placas com 8 de largura, mas ainda não há condições para substituí-las. Quanto à questão das versões, já verificamos que os cartões redundantes são consistentes. Incluindo ao testar a substituição dos cartões, sempre se utiliza um par com versões idênticas.
Reply #72020-04-17
Isso é um grande risco; recomenda-se estacionar o veículo para resolver o problema. . . Afinal, são todas cartões redundantes, que fazem parte da cadeia de conexão. É preciso entrar em contato com a Emerson o quanto antes, para que ela possa cuidar disso. Afinal, quem para o carro por causa de problemas no painel acaba sendo repreendido. Não pare o carro enquanto o problema ainda não for resolvido; caso contrário, será ainda mais embaraçoso. As pessoas ainda tendem a atribuir o problema à conexão da placa base ou ao próprio material da placa base.
Reply #82020-04-17
Atualmente, os problemas relacionados aos componentes desse armário ainda estão dentro de limites controláveis. O problema principal, como você disse, é que, quando chegar a hora de estacionar, pode não haver como resolver a situação: funk:. Seria uma tragédia
Reply #92020-04-17
Então, é melhor deixar que o Emerson venha aqui. Mesmo que ele não consiga resolver o problema, ainda assim podemos atribuir a culpa a ele
Reply #102020-04-17
Entre em contato com o fabricante o mais rápido possível, e também preste atenção para guardar provas do contato.
Reply #112020-04-17
Embora não consiga entender, parece algo muito complexo

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