Série de artigos sobre prevenção de problemas comuns na instalação de instrumentos (II)
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Série de artigos sobre prevenção de problemas comuns na instalação de instrumentos (II) – Bem-vindos, amigos, para participarem ativamente das discussões sobre esses problemas. As sugestões construtivas serão recompensadas generosamente; se houver fotos relacionadas, ainda melhor (será concedido um bônus adicional). Por favor, compartilhem os problemas e as soluções encontradas, a fim de evitar que problemas semelhantes ocorram em futuras instalações, criando assim um ambiente favorável para os trabalhos de manutenção. Obrigado! 2. Após a instalação dos suportes da estrutura de ponte, as soldas não foram tratadas para evitar a corrosão. Além disso, quando a estrutura atravessa lajes ou divisórias corta-fogo, as fendas entre a estrutura e as lajes ou paredes também não são tratadas para fins de proteção contra incêndios. Análise e prevenção: Após a instalação da estrutura de suporte, é necessário verificar se ela está bem fixada e organizada. A superfície da estrutura deve estar livre de danos causados pela corrosão. Além disso, é preciso verificar se as áreas onde os braços de suporte são soldados foram tratadas contra a corrosão. Caso isso não tenha sido feito, é necessário que o responsável pela construção realize esse tratamento para garantir a estabilidade a longo prazo da estrutura. Quando a estrutura atravessa pisos ou divisórias corta-fogo, as fendas entre ela e esses elementos devem ser preenchidas com tinta ignífuga.
Coisas boas. Os detalhes revelam a verdadeira qualidade, que é o resultado da busca incansável pela excelência na engenharia.
Os suportes para estruturas de pontes geralmente são fabricados previamente (corte, lixamento, soldagem, proteção contra corrosão, etc.). Após a fabricação, começa a instalação. Nos casos em que os componentes são fixados com parafusos, não é necessário aplicar proteção contra corrosão. Já nos casos em que a fixação é feita por soldagem, é preciso tratar imediatamente as juntas de solda, removendo as escórias e lixando as protuberâncias excessivas. Pelo menos, é necessário aplicar uma camada de tinta de base primeiro； O selamento das aberturas nas paredes por onde passam as estruturas de suporte dos cabos geralmente é feito após a instalação dos cabos, após os testes de conexão e depois de se confirmar que não haverá mais cabos a serem adicionados.
Os suportes para estruturas de pontes geralmente são fabricados previamente (corte, lixamento, soldagem, proteção contra corrosão, etc.). Após a fabricação, começa a instalação. Nos casos em que os componentes são fixados com parafusos, não é necessário aplicar proteção contra corrosão. Já nos casos em que a fixação é feita por soldagem, é preciso tratar imediatamente as juntas de solda, removendo as escórias e lixando as protuberâncias excessivas. Pelo menos, é necessário aplicar uma camada de tinta de base primeiro； O selamento das aberturas nas paredes por onde passam as estruturas de suporte dos cabos geralmente é feito após a instalação dos cabos, após os testes de conexão e depois de se confirmar que não haverá mais cabos a serem adicionados.
Requisitos básicos: 1. Este método recomenda apenas o uso de vedação à prova de fogo para os suportes de cabos que atravessam as lajes. 2. Em outras áreas onde existem orifícios, é recomendável utilizar selantes ignífugos: nas entradas por onde os cabos entram do exterior para o interior ； Nos pontos de entrada e saída dos cabos, nas escadas verticais ； O cabo é levado até as aberturas nos gabinetes elétricos, painéis ou telas de controle ； Nos orifícios das paredes divisórias e dos pisos, por onde passam os cabos ； Entre a sala de controle principal ou a sala de distribuição de energia e o corredor dos cabos ； Nas extremidades dos tubos de fiação que atravessam as divisórias de segurança e os poços verticais entre os andares ； Outros locais que precisam ser configurados. 3. Ao passar cabos e fios isolados por tubos de aço, é necessário instalar esses tubos entre os andares. Após a instalação dos cabos, as aberturas nos extremos dos tubos devem ser preenchidas com material isolante para impedir a propagação do fogo. 4. As divisórias resistentes ao fogo devem ser feitas de placas semirrígidas de lã mineral (tipo Ef-85) ou de chapas de aço com espessura de 6 mm ou mais. 5. O espaço entre as placas de proteção contra incêndio, tanto na parte superior quanto na inferior, pode ser preenchido com lã de rocha ou material isolante contra fogo. As frestas entre as placas devem ser seladas com massa isolante contra fogo. 6. Nas bordas dos orifícios da estrutura de ponte, deve-se utilizar chapas de aço com espessura de 1,5 MM para formar tubos quadrados. A altura desses tubos deve ser 3 CM acima do nível do chão. Alternativamente, pode-se usar uma camada de concreto simples com altura de 3 CM e espessura de 2 CM para criar uma barreira à passagem de água. 7. Dentro do suporte da ponte, também devem ser utilizados materiais isolantes à prova de fogo para separar as camadas superiores e inferiores. O cabo passa por dentro do invólucro, através da camada de isolamento contra incêndio; as extremidades do invólucro são preenchidas com argamassa ignífuga. Dentro da estrutura da ponte, podem ser instalados suportes para afixar placas ignífugas, ou então as placas ignífugas da camada inferior podem ser moldadas no formato mostrado na Figura 15. Além disso, podem ser inseridos pacotes ignífugos, conforme mostrado na Figura 7. 8. A técnica de vedação contra incêndio para barramentos que atravessam as lajes pode seguir o processo de vedação contra incêndio utilizado para estruturas em forma de ponte. 9. As tampas dos suportes de cabos devem ser interrompidas nos locais onde passam por cima dos forros dos andares. Materiais especiais para vedação contra incêndio – Exemplos de aplicação: 1. Parâmetros de desempenho dos pacotes ignífugos: aparência, densidade, resistência à água, resistência ao óleo, resistência à compressão, resistência a quedas, propriedades ignífugas. O pacote deve estar intacto, sem danos. Densidade: 0,6×10³ kg/m³; tempo de resistência: ≥3 dias; resistência à compressão: R≥0,05 Mpa. Materiais de vedação contra incêndio de primeira classe devem ter um tempo de resistência mínimo de 180 minutos
Aprendi, obrigado pelo compartilhamento, autor do post :victory:
O autor disse algo muito bom; vale a pena aprender*
Aprendi, obrigado por compartilhar! ! !