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Passos de depuração: 1. Ajuste – A configuração automática é um programa único que pode ser utilizado para realizar automaticamente os vários ajustes no localizador. Use o interruptor de abertura para fazer a configuração automática. Ao realizar a configuração automática e o ajuste do ponto zero e da escala, é necessário observar o posicionador. O botão de ajuste é usado para iniciar o ajuste automático e para realizar a calibração manual do ponto zero e da faixa de medição. Passos: (1) Defina o sinal de entrada do localizador como DC 18±1mA ； (2) Abra a tampa frontal do SCP e mantenha o botão de ajuste na posição “UP” (para válvulas Flowing Rotary VFR, a posição é “DOWN”) ； (3) Mantenha pressionado este botão até que a válvula comece a se mover (cerca de 3 segundos); assim, o programa de ajuste automático será iniciado. Em seguida, solte o botão. (4) A válvula se moverá duas vezes, do estado completamente fechado para o estado completamente aberto. Em seguida, a válvula é aberta para 50% de sua capacidade e mantida nessa posição por 3 minutos ； (5) Confirme que o programa de configuração automática foi concluído, alterando o sinal de entrada. Todo o processo de configuração automática leva aproximadamente 3 minutos ； Nota: Durante a execução da configuração automática, não defina o modelo de entrada para menos de 4 mA. (Sempre que o sinal esteja dentro da faixa de 4-20mA, alterações no sinal de entrada durante o processo de configuração automática não afetarão a execução do programa.) ) Se o sinal de entrada cair abaixo de 4 mA, a configuração automática será invalidada e será necessário reiniciar. Após a configuração automática, o sinal é mantido em um nível de pelo menos 4 mA, por pelo menos 30 segundos, para garantir que os dados e parâmetros sejam salvos na memória SVP. Após a conclusão da operação, verifica-se o funcionamento da válvula alterando o sinal de entrada, e confirma-se se a válvula foi levada à posição correta correspondente ao sinal. Se houver desvio na posição de saturação, execute o ajuste de saturação novamente. 2. Ajuste de zero a faixa de operação: após o ajuste automático, o localizador já se calibrou para os valores de fechamento total da válvula (zero) e abertura total (faixa de operação). Se a válvula não conseguir estabelecer a relação correta entre seu grau de abertura e o sinal de controle do posicionador, ajuste manualmente o ponto zero e a faixa de operação seguindo os passos abaixo. Nota: O interruptor de abertura só funcionará se os sinais de entrada de fechado e aberto total (por exemplo, 4-20) forem os mesmos que os armazenados no posicionador, ou se os sinais de entrada de fechado e aberto total definidos na fábrica forem iguais aos do posicionador. (1) Passos para ajustar a válvula para a posição de fechamento (zero): a) Entrar, no controlador, o sinal de corrente correspondente à posição de fechamento total da válvula (por exemplo: 4mA) ； b. Ajuste a posição de fechamento total da válvula pressionando os botões “UP” ou “DOWN”. O valor padrão para a função de desligamento forçado é definido em 0,5%. (2) Passos para ajustar a válvula para a posição de abertura total (alcance): a) Entrar no controlador com o sinal de corrente correspondente à posição de fechamento total da válvula (por exemplo: 20mA) ； b. Ajuste a posição de fechamento total da válvula pressionando os botões “UP” ou “DOWN”. Até que a posição da válvula esteja ajustada corretamente. Nota: Após concluir o ajuste de zero a faixa de medição, altere o sinal de entrada para confirmar se a válvula está funcionando corretamente. 3. Manutenção (1) Substituição das malhas filtrantes e manutenção dos bicos de controle: durante o processo de manutenção, é possível remover as impurezas presentes no ar de comando acumuladas nos bicos de controle do posicionador. Passos: 1) Interromper o fornecimento de ar para o localizador ； 2) Remova os parafusos de fixação localizados na parte da placa do interruptor A/M (atenção: ao remover os parafusos, tenha cuidado para não perder as arruelas de proteção do interruptor A/M e as arruelas de segurança) ； 3) Alterar o interruptor A/M para a posição MAN (manual) ； 4) Use pinças ou outros instrumentos para remover o suporte, e retire a tela de filtro antiga ； 5) Use fio de aço (com diâmetro de 0,3 μm) para remover as impurezas presentes nas bocas de injeção. Ao remover as impurezas, certifique-se de que o óleo ou outras substâncias oleosas não sujem essas bocas de injeção ； 6) Enrole a nova tela de filtro no interruptor A/M e use um suporte para pressioná-la no lugar correto ； 7) Gire o interruptor A/M até o fim ； 8) Use parafusos de fixação para prender a placa identificativa da parte do interruptor A/M à tampa do mesmo. (2) Limpeza da barreira de proteção: Se os contaminantes presentes no ar de alimentação do instrumento se acumularem na barreira de proteção (nota: se for aplicada pressão ao posicionador, a pressão de retenção da barreira de proteção e dos bocais mudará, causando uma alteração súbita na posição da válvula), 1) Remova a tampa ； 2) Por favor, desaperte os quatro parafusos que estão na tampa ； 3) Deslize a tampa para o lado esquerdo e, em seguida, remova-a ； 4) Prepare folhas de papel com espessura de 0,2 mm; um cartão de visita comum serve ； 5) Use pedaços de papel para limpar a sujeira que se encontra no espaço entre a boquilha do EPM e as barreiras de proteção ； 6) Após limpar as frestas, reinstale a tampa e o selo. 4. Resolução de problemas (1) O localizador não funciona (não há pressão de ar de saída). a) Verifique se o ângulo de rotação do braço de feedback do localizador não excede 20°. Se ultrapassar esse ângulo, adicione um tubo alongado ao bastão de feedback para obter um comprimento suficiente de feedback ； b. Verificar se há vazamentos no fornecimento de gás ； c. Verificar o sinal de entrada do equipamento elétrico ； d. Verifique se o interruptor automático/manual está na posição automática ； e. Verifique o estado de limpeza das barreiras e dos filtros. (2) Não é possível obter o percurso completo, ou a velocidade fica reduzida. a) Verifique se os ajustes do ponto zero (posição de abertura total) e da faixa de medição (posição de abertura total) estão corretos ； b. Verifique o estado de limpeza das malhas filtrantes e das placas de proteção. (3) Regulação incorreta ou deslocamento excessivo: a) Verifique o ângulo permitido de rotação da barra de feedback.