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Iniciante em DCS, por onde começar?

2020-08-16View Original

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Embora trabalhe com instrumentação há alguns anos, sempre lidando com instrumentos no campo; quase não tive contato com sistemas DCS. Agora, ao ter que me transferir para a equipe de DCS, fico bastante preocupado, sem saber o que fazer ou por onde começar. Estou um pouco ansioso. Por favor, peço aos colegas mais experientes que me orientem. Obrigado! {:3_65:}
Reply #22020-08-16
Visite mais vezes a sala de controle da fábrica e acompanhe os experientes que trabalham lá; peça conselhos aos colegas ao seu redor. Em seguida, com base nas informações fornecidas pelo fabricante do DCS, e levando em consideração as condições reais do DCS da sua própria fábrica, pratique bastante usando o sistema de simulação. Só assim você poderá começar a operar o sistema na prática. Além disso, peço aos experientes e aos especialistas da sala de controle que comam algo, isso pode acelerar o processo.
Reply #32020-08-16
Certo, entendi. Muito obrigado!
Reply #42020-08-17
Este tópico foi editado pela última vez por mutianly em 17/08/2020, às 08:41. Para trabalhar com DCS, é necessário ter conhecimento abrangente de todos os aspectos relacionados a ele. Minha sugestão (pois eu mesmo comecei trabalhando com DCS) é que, primeiro, se familiarize com o hardware, desde o UPS até os sistemas DCS/SIS/GDS. É preciso conhecer a arquitetura e as funções de cada componente do hardware. Além disso, é necessário entender como funcionam os sistemas de alimentação e transmissão de sinais dos instrumentos utilizados no campo. Assim, terá uma base sólida em termos de hardware. Depois disso, pode-se começar a explorar o software relacionado ao DCS (primeiro passo: é necessário participar dos treinamentos oferecidos pelo fabricante); Segundo ponto, estabelecer uma boa comunicação com os engenheiros dos fabricantes de DCS. Terceiro ponto, garantir a transmissão do conhecimento aos profissionais mais experientes. Quarto ponto, ter bons relacionamentos com os líderes ; (Tudo é importante). Para desenvolver software, é preciso ter coragem e atenção aos detalhes. Primeiro, é necessário se familiarizar com cada detalhe, com a função de cada módulo e com as funções de controle. Geralmente, existem instruções ou ajuda disponíveis; leva pelo menos seis meses para se familiarizar com as funções dos módulos e com a configuração geral. Quem quer se tornar um mestre precisa aprender as técnicas de operação. É preciso conhecer bem o processo de funcionamento de cada conjunto de equipamentos. Conhecer-se a si mesmo e ao inimigo garante vitórias em todas as batalhas. Não hesite em perguntar aos operadores na sala de controle – isso é muito útil. Isso ajuda a melhorar o entendimento da lógica de intertravamento, do controle sequencial, do controle por lotes e do ajuste PID.
Reply #52020-08-17
Obrigado, agora entendo melhor as coisas. Antes, parecia que havia muitas coisas para aprender e dominar; tinha a sensação de que, se me concentrasse demais no que estava à frente, acabaria negligenciando o que estava atrás. Talvez eu estivesse com pressa demais, querendo começar o quanto antes. Agora percebo que é melhor avançar passo a passo. Obrigado
Reply #62020-08-17
Não há outro caminho, senão ler muito, aprender muito, buscar orientação e praticar bastante.
Reply #72020-08-17
Se for possível, vá primeiro fazer o treinamento DCS; assim, você terá uma noção geral dos conceitos fundamentais. O resto pode ser aprimorado aos poucos, na prática.
Reply #82020-08-17
Bem, agora estou lendo novamente o manual do sistema fornecido pelo fabricante. Aprendi muita coisa
Reply #92020-08-17
Hmm, comprei um tutorial sobre o sistema, estou aprendendo~ Obrigado
Reply #102020-08-17
Sugestão pessoal: Aprenda o que for necessário para vocês; ao se familiarizarem com os equipamentos, será mais fácil começar a trabalhar com DCS. Compre alguns livros sobre teoria; com um pouco de compreensão, é muito fácil começar a usar
Reply #112020-08-17
Ou seja, primeiro aprender bem os fundamentos, e depois combinar teoria com prática? Entendi, assim pode ser um pouco mais rápido
Reply #122020-08-17
Aprender enquanto se trabalha; é preciso ter conhecimentos básicos de instrumentação e informática, além de dominar o inglês.
Reply #132020-08-18
Para realizar a automação com sucesso, são necessários conhecimentos em várias áreas: 1. Conhecimentos sobre o processo a ser controlado, como engenharia química, engenharia de refino e engenharia de petróleo e gás, entre outras. Para esta parte, basta ter um conhecimento básico ; 2. Conhecimentos relacionados à detecção, como instrumentos, sensores e princípios de medição. Isso inclui temperatura, pressão, nível de líquido, vazão, composição (componentes), além de deslocamento, velocidade de rotação, vibrações e torque ; 3. Conhecimentos sobre sistemas de controle, como, por exemplo, sistemas de controle em malha fechada, sistemas de controle complexos, controle avançado e controle inteligente ; 4. Conhecimentos sobre dispositivos de controle, como DCS, PLC, SIS, etc., incluindo a composição desses sistemas, hardware, software, configuração, instalação e operação. 5. Quanto ao conhecimento relacionado aos dispositivos de execução, na indústria de processos, a grande maioria são válvulas de controle; podem haver também uma pequena quantidade de dispositivos de variação de frequência. 6. Alguns sistemas de controle especializados, como ITCC, CCC, etc. De acordo com a situação do autor, ele já trabalhou com instrumentação de campo por algum tempo e já possui conhecimentos nessa área. O foco está no DCS; os outros aspectos podem ser conhecidos de forma geral por enquanto, para serem aprofundados posteriormente. Além disso, é necessário conhecer alguns aspectos da engenharia de automação, como problemas de interferência, transmissão de sinais e instalação de cabos, instalação de instrumentos e conexões no sistema, bem como fornecimento de energia e aterramento. O princípio é: primeiro estabelecer uma estrutura de conhecimento básica, e depois aprender o que for necessário com urgência, deixando o resto para depois.
Reply #142020-08-19
Certo, certo, ficou mais detalhado e claro, obrigado

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