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Passos para instalação da válvula de controle de temperatura elétrica: 1. Inspeção ao abrir a embalagem antes da instalação: 1. Este produto passou por testes rigorosos antes de ser fabricado. Mesmo assim, é necessário realizá uma inspeção antes da instalação. 2. Por favor, verifique a quantidade e o modelo de acordo com a lista de encomenda e embalagem de entrega. 3. Por favor, realize a inspeção de acordo com as quantidades mencionadas acima, verificando se houve algum dano durante o transporte. II. Requisitos de instalação: Local de instalação (1) O corpo da válvula termostática elétrica deve ser instalado perto da entrada do fluido térmico no lado primário. (2) O atuador elétrico é conectado ao corpo da válvula. (3) Os sensores de saída de água/ar são instalados perto da saída do lado secundário. (4) O sensor de compensação da temperatura externa (se utilizado) deve ser instalado em local sombreado do lado de fora, a uma altura mínima de 2,5 m acima do chão, e longe de portas e janelas. (5) Caixa de controle elétrico e controlador, instalados perto do equipamento, em local de fácil acesso para operação. Impactos de um ajuste inadequado na instalação da válvula de controle de temperatura elétrica: A seleção do componente elétrico utilizado na válvula de controle de temperatura e o ajuste da posição de movimento dessa válvula são fatores importantes. ①O valor do torque de abertura e fechamento deve incluir o torque real de funcionamento da válvula, somado ao torque próprio da válvula. O tamanho do torque afeta o uso da válvula: um torque alto pode causar danos à válvula, enquanto um torque baixo pode levar a vazamentos. Na escolha dos componentes complementares, deve haver um margem suficiente (geralmente, é necessário que ela seja de 1,1 a 1,3 vezes o torque real necessário para operar a válvula). ②O controle da posição da unidade durante a operação está relacionado ao diâmetro das válvulas, ao tempo de abertura e fechamento das válvulas de controle térmico elétricas, bem como à sua estrutura. O motor acionador da válvula é um motor especial, projetado para funcionamento por períodos curtos, de 10 a 15 minutos. Se houver carga elevada durante períodos de trabalho curtos, isso pode causar o superaquecimento do motor, fazendo com que seu nível de isolamento diminua e leve a danos. O modelo do motor e do equipamento elétrico do válvula de regulação de temperatura de tipo autônomo não é compatível: o modelo de motor escolhido não atende às exigências do equipamento elétrico; além disso, não há margem suficiente no torque de saída real. Isso pode causar danos ao motor quando ele opera sob carga excessiva. Falha na proteção dos aparelhos elétricos, qualidade deficiente dos componentes elétricos: o microinterruptor presente no sistema elétrico da válvula é um componente essencial para o mecanismo de controle. Quando a válvula ultrapassa sua posição máxima, o microinterruptor interrompe o fornecimento de energia, funcionando assim como proteção contra sobrecarga. A maioria dos fabricantes de equipamentos elétricos combina a proteção contra movimento excessivo com a proteção contra torque excessivo. Quando ocorre movimento ou torque excessivo, o microinterruptor interrompe imediatamente o fornecimento de energia para as bobinas do contatores de corrente alternada, interrompendo assim o circuito principal do motor. Falha na proteção de controle de temperatura interna do motor: O motor possui um interruptor de controle de temperatura. Quando o motor da válvula sofre um torque excessivo ou funciona por um período prolongado, a temperatura do motor aumenta. Quando essa temperatura ultrapassa o valor definido, o interruptor de controle de temperatura interrompe imediatamente o circuito de controle, protegendo assim o motor. Instalação e uso inadequados para ajustes: ① A instalação elétrica das válvulas pode ser feita de duas maneiras: horizontal ou vertical. Quando a válvula termostática da Siemens é instalada verticalmente, a extremidade do motor fica na parte inferior. Quando a vedação do componente de borracha do tubo de passagem dos fios falha, o óleo lubrificante presente no interior da câmara pode entrar na cavidade do motor através da saída dos cabos, o que pode causar curto-circuito nos enrolamentos e danificar o motor. ②De acordo com a norma JB8528-1997, a direção de rotação da manivela do dispositivo elétrico deve ser a mesma que a direção de rotação do eixo de saída: no sentido horário, a válvula se fecha; no sentido anti-horário, a válvula se abre. Se a direção real de rotação do motor não corresponder à especificada, será necessário trocar quaisquer duas das fases da fonte de alimentação trifásica (basta invertê-las). Caso contrário, devido à inversão, as medidas de proteção perdem sua eficácia, causando danos ao motor. ③Devido ao fato de os motores especiais para válvulas operarem sob carga elevada por períodos curtos de tempo. Se o tempo de teste contínuo exceder o tempo estipulado, isso pode causar superaquecimento e danos ao motor.