As peças da válvula de corte pneumática estão constantemente vazando ar
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Como mostrado na figura (questão), a válvula de redução de pressão acima da válvula de corte pneumática possui um pequeno orifício (talvez seja um orifício de escape?) Recentemente, começou a vazar ar de repente. Antes, funcionava normalmente. Se fosse usado um válvula de corte com a mesma pressão do sistema de alimentação de ar, esse problema não ocorreria (6 quilos). Gostaria de saber: será que a pressão do ar é muito alta? Ou foi um problema com a peça da válvula de alívio de pressão? Eu reduzi a pressão para menos de 3 quilos; assim, basicamente, não há mais vazamento de ar.
Este conjunto de equipamentos mostrado no vídeo é popularmente conhecido como “tríade”, e é composto por um redutor de pressão, um filtro e um injetor de óleo. O vazamento de ar pode ser causado pelo rompimento do modelo pneumático interno; portanto, é necessário desmontá-lo para inspeção. Isso não é nada difícil. Além disso, por que o sistema de lubrificação desse equipamento não está aplicando óleo? O pistão dentro do cilindro precisa ser lubrificado. A válvula de escape na parte inferior do filtro está severamente enferrujada. Além disso, o ajuste da pressão deve estar de acordo com a pressão exigida pelo mecanismo de acionamento da válvula; não é permitido reduzir a pressão. Uma pressão muito baixa pode causar um funcionamento lento das válvulas ou até mesmo sua incapacidade de funcionar. Para referência.
É melhor trocar, praticamente não há o que consertar. Parece que não se trata de uma válvula de controle importante; caso contrário, recomenda-se não usar mangueiras de ar, devendo-se utilizar tubos de aço inoxidável ou cobre.
No projeto em que trabalhava antes, era responsável por cuidar desse equipamento de filtragem e redução de pressão, encarregado de regular a pressão, filtrar o ar e remover as impurezas contidas nele. Os pontos negros na parte superior são controlados por meio da compressão da membrana interna, que regula a pressão do ar. Pelo que você descreveu, parece que há vazamento na membrana. Esse componente é bem barato; basta substituí-lo por uma nova unidade de filtragem e redução de pressão. Não há necessidade de consertar.
Basta substituí-lo. Se não for possível fazê-lo, basta simplesmente tapar aquele pequeno orifício. Usar da mesma forma. Esse vazamento geralmente acontece porque o interior está sujo, o que faz com que a membrana não consiga segurar o ar. Basta desmontar e limpar.
A estrutura deste redutor de pressão em três partes consiste simplesmente em um botão para ajustar a junta de vedação. O orifício localizado na parte superior não é um orifício de escape. Se houver vazamento, isso indica que a junta de vedação na parte superior do redutor de pressão está desgastada. Há vazamentos apenas sob baixa pressão; sob alta pressão, não há vazamentos. Existem peças de reposição disponíveis para substituição; caso contrário, pode-se fazer uma junta de vedação por conta própria
Esse orifício serve para equilibrar a pressão do ar. Dentro dele, há uma membrana feita de borracha; quando a pressão aumenta, a membrana se expande, permitindo que o ar em excesso seja expelido do espaço interno. Em condições normais, não há vazamento de ar. Portanto, você está fora do normal. Deve ser vazamento na membrana.
Ao abrir a carcaça na parte inferior da válvula de alívio de pressão, pode-se ver que existem abas internas com componente de pressão nas conexões superior e inferior. Com o passar do tempo, é fácil que ocorram vazamentos nessa área