Operação de stripper diesel
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Qual a temperatura de operação, pressão e volume de vapor (volume de alimentação de matéria-prima) do stripper diesel para controlar a corrosão das chapas de cobre nafta? ?
A corrosão das chapas de cobre não depende desta operação. Nossos equipamentos não conseguem controlar a corrosão das chapas de cobre. O removedor apenas remove o sulfeto de hidrogênio do óleo extraído. É claro que isso também está relacionado, mas não é o fator de influência final.
Sinto que este parâmetro não é um valor fixo, mas é otimizado com base nos resultados do seu laboratório e no cálculo do seu rendimento.
A chave é que a nafta hidrogenada produzida pela hidrogenação do diesel não é qualificada para a corrosão do cobre.
A chave é que a nafta hidrogenada produzida pela hidrogenação do diesel não é qualificada para a corrosão do cobre.
Ou será que sua reação está parcialmente incompleta?
O teor de enxofre não é alto, portanto a reação pode não ser completa.
O teor de enxofre não é alto, portanto a reação pode não ser completa.
O teor de enxofre não é alto, portanto a reação pode não ser completa.
A corrosão do produto no topo da torre de fracionamento da unidade de hidrogenação não é qualificada.
A nafta com alto teor de enxofre pode ser lavada com álcali
Tentar analisar os motivos agora não é a solução
Aumente o volume de vapor da torre de decapagem. Se estiver qualificado, significa que a remoção não está completa. A torre de fracionamento elevou o enxofre para a nafta.
O efeito de extração da torre de extração não é simplesmente a quantidade de vapor de extração que pode ser obtida. Por exemplo, pressão, temperatura de entrada, etc. afetarão o efeito de remoção. Portanto, simplesmente aumentar o vapor de extração é inútil nas operações reais. Este também é o resultado.
A quantidade de vapor de extração é muito grande e o diesel contém água.
Injete água no tanque de refluxo da torre de fracionamento. Acontece que este método tem sido utilizado em nossos equipamentos.