A pressão do vapor secundário que evapora e entra no segundo estágio é excessiva
Thread Content
Hoje, durante a operação do veículo, a pressão do vapor que passa da primeira etapa para a segunda permaneceu excessivamente alta. Ao abrir a válvula de alívio do tanque de água condensada no local, grande quantidade de vapor d’água foi liberada； Gostaria de saber quais são as causas da pressão excessiva do vapor secundário? ？ ？ ？
É evaporação por membrana descendente? Pode ser um vazamento no evaporador de primeira eficiência ou a perda da tampa de distribuição do evaporador de segunda eficiência.
Evaporação por membrana de três efeitos – existem outras razões para isso?
Há muitas razões, o gás não condensável foi medido? Qual é o vácuo de três efeitos? E qual é o vácuo de dois efeitos?
A probabilidade maior é que a troca de calor no trocador de calor de dois estágios não esteja funcionando corretamente. Isso faz com que o vapor secundário não consiga se transformar em água condensada, o que provoca um aumento da pressão. A quantidade de fluido em circulação também pode ser insuficiente. Além disso, problemas no condensador ou no funcionamento do trocador de calor de três estágios também podem ser as causas