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Do tanque de armazenamento do material de partida, o metanol é transportado até a área de tanques da fábrica por meio de uma bomba blindada (Q=80m3/h, H=40m). Os tubos utilizados são de aço sem costura, com diâmetro de DN150. A distância de transporte é de aproximadamente 800 metros; existem 35 curvas de 90° no percurso, além de duas válvulas esféricas. De acordo com os cálculos do escritório de projetos, a resistência dos tubos é de mais de 0,6 Mpa. O tanque de armazenamento antes da bomba não está sob pressão; portanto, o escritório de projetos afirma que a bomba não consegue bombear o fluido. No entanto, em condições reais de operação, a bomba consegue transportar o fluido sem problemas, com um fluxo de até 65 m3/h. Será que os cálculos da resistência dos tubos estão errados, ou há algum outro problema nos cálculos?
Confirmei com o escritório de projetos que o cálculo da resistência dos tubos é realmente de 0,6 Mpa
Este tópico foi editado pela última vez por bfdlwolf em 18/12/2015, às 10:53. Os cálculos realizados pelo escritório de projetos estão errados. Geralmente, ao escolher o diâmetro do tubo, deve-se garantir que a queda de pressão por cada 100 metros não exceda 50 KPa. No entanto, os resultados dos cálculos do escritório de projetos indicam que a queda de pressão por cada 100 metros é maior que 50 KPa. Isso significa que ou o diâmetro do tubo escolhido está incorreto – ou seja, muito pequeno – ou então os cálculos realizados pelo escritório de projetos estão errados. Além disso, a velocidade do fluxo nesse tubo não é alta (volumetria de fluxo de 80 m³/h, velocidade de fluxo de aproximadamente 1,3 m/s), o que indica que o diâmetro do tubo foi escolhido de maneira adequada. Na verdade, após os cálculos, a queda de pressão total nesse tubo é de aproximadamente 0,11 MPa. (Diâmetro interno do tubo: 150 mm; viscosidade do metanol: 0,5945 MPa·s; vazão: 80 m³/h)