Reforma do descarregador de compressores de vaivém

Os principais métodos de regulação do fluxo são: aqueles que atuam no motor ou no mecanismo de acionamento, aqueles que atuam nos tubos de gás, bem como os métodos que envolvem a regulação das válvulas de gás e dos espaços de folga entre as peças. A seguir, são apresentados brevemente os métodos mais comuns de regulação do fluxo. (1) Método de ajuste do volume de folga. Ao alterar o volume útil do espaço de folga no cilindro do compressor, é possível modificar a quantidade de gás que é aspirado para a câmara de compressão. Antes que o gás fresco entre na câmara de compressão pela válvula de admissão, o gás remanescente no espaço de folga se expande até atingir a pressão de entrada. Quando o volume do espaço de folga é suficientemente grande, a quantidade mínima de gás que pode ser expelido pela câmara de compressão pode ser reduzida a zero. A desvantagem do método de ajuste do volume de folga é o alto investimento inicial, além das dificuldades na distribuição espacial quando ele é instalado no lado do virabrequim do cilindro. (2) Método de ajuste por descarregamento. Esse método de regulação consiste na instalação de um descarregador na válvula de admissão do cilindro, a fim de regular o fluxo de ar no compressor. Nos cilindros de ação dupla, é possível alcançar uma regulação do fluxo de 0%, 50% e 100% ； Nos cilindros de ação simples de dois tempos, é possível ajustar o fluxo em 0%, 25%, 50%, 75% e 100%. Além disso, como o atrito do fluxo de ar nas válvulas gera calor, isso leva à acumulação de calor no cilindro, fazendo com que a temperatura dentro dele aumente. Esse método geralmente pode ser usado apenas para operações de ligar e desligar, e não é adequado para ajustes contínuos a longo prazo. (3) Método de ajuste com a válvula de sucção parcialmente aberta. Esse método de ajuste consiste na instalação de um descarregador com atuador acionado sobre a válvula de admissão. Durante parte do ciclo de exaustão, o descarregador mantém a válvula de admissão aberta. O fechamento tardio da válvula de admissão faz com que uma parte do gás presente na câmara de compressão volte para a linha de admissão. Somente após a válvula de admissão se fechar (ou quando é permitido que ela se feche), o gás restante no cilindro é comprimido e expelido pela válvula de escape. Por esse método, a faixa de ajuste do volume de escape pode chegar a quase 60% (ou seja, de 100% de carga máxima para 40% de carga máxima). Quando há o máximo de refluxo, se a força do fluxo de ar não for suficiente para superar a força de descarregamento, a válvula de ar permanecerá sempre aberta, ou seja, em estado de descarregamento total. (4) Regulação por derivação. De todas as metodologias de regulação, o método de derivação consome mais energia. Seu princípio básico é fazer com que o gás comprimido em excesso passe pelo resfriador intermédio e pela válvula de controle, sendo assim direcionado do lado de escape do compressor para o lado de admissão. A energia necessária para comprimir esse gás em excesso acaba sendo completamente desperdiçada. Porém, o ajuste por derivação é controlado por válvulas de regulação, o que permite um ajuste automático contínuo. A faixa de ajuste é ampla e o sistema é confiável, sendo especialmente adequado para atender às necessidades de ajuste preciso e automático do fluxo em instalações petroquímicas. (5) Válvula ativa. Com o avanço da tecnologia eletrônica, as válvulas de ar podem ter seu funcionamento de abertura e fechamento controlado por dispositivos mecânicos. Algumas estruturas externas determinam quando as válvulas de controle devem se abrir ou fechar; a diferença de pressão desempenha apenas um papel auxiliar nesse processo. É simplesmente uma válvula de sucção normal, equipada com um dispositivo de alívio de carga, e um conjunto de atuadores eletrônico-hidráulicos especializados. Válvulas eletromagnéticas utilizadas para acionamento eletrônico, que permitem que uma alta pressão hidráulica atue sobre um cilindro pequeno. Por meio de um descarregador, a válvula de admissão é aberta. Quando a pressão hidráulica no cilindro pequeno é liberada, a pressão do gás no cilindro atua sobre a membrana da válvula de admissão, fazendo com que ela se feche. Para reduzir o impacto ao abrir a válvula de ar, é possível calcular um momento adequado para sua abertura. Por meio de um sistema de amortecimento hidráulico, é possível diminuir o impacto ao fechar a válvula de ar. O momento em que a válvula de admissão se abre não é extremamente importante, mas deve ser um pouco antes do momento em que a pressão no cilindro atinge a pressão nos tubos. O momento de fechamento da válvula de admissão pode ser iniciado em qualquer instante durante o processo de compressão, permitindo assim um ajuste contínuo da saída de ar do compressor, de 0 a 100%. (6) A substituição do motor de acionamento por um motor de frequência variável ou a adição de um acoplador hidráulico, entre outras soluções, pode permitir o ajuste da quantidade de ar.

1, 2, 3, 5 – Nunca tentei； 4. Em uso, não é econômico ； 6. O ajuste por meio de variador de frequência e acoplamento hidráulico: será que a rotação pode ficar muito baixa após o ajuste, causando danos às buchas do eixo? (Rotação nominal: 370 r/min)

Não queima os azulejos; o design é viável, e é também muito utilizado!

As condições de projeto, quanto é necessário para as condições reais de operação, qual é o seu intervalo de ajuste, e informações claras sobre os modelos existentes – só assim é possível definir uma solução adequada

2/4 e 5/6 são úteis para nós, mas 1/3 nunca foi utilizado. Parece que o terceiro e o quinto tipos são semelhantes. Existem unidades no país que os utilizam? Recomende, por favor

Temos um método de ajuste de folga, que permite ajustar o processo de acordo com as necessidades da produção, além de economizar energia elétrica, conseguindo assim resolver dois problemas ao mesmo tempo. Fique à vontade para ligar e tirar dúvidas: 13870209881:lol

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O sistema de regulação contínua do volume de ar que produzimos permite uma regulação da carga de 0% a 100%

O sistema de regulação contínua do volume de ar produzido por nós permite uma regulação da carga de 0% a 100%. Isso ajuda a manter a estabilidade no funcionamento do compressor. Além disso, há uma economia significativa de energia. Em um compressor de 1 MW, com uma carga média de 65%, é possível economizar quase 2 milhões de kWh por ano