Qual é a relação entre o conversor eletro-hidráulico e o motor a óleo?
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Esta publicação foi editada pela última vez por Ah em 8/12/2015, às 13:45. Qual é a relação entre o conversor eletro-hidráulico e o motor a óleo? E de onde vem o óleo para o motor a óleo?
Você vai entender assim que aprender a controlar o fluxo do óleo
O conversor eletro-hidráulico transforma os sinais elétricos provenientes da sala de controle em sinais de pressão hidráulica
O sinal elétrico de 4-20mA é convertido, por fim, em uma abertura da válvula de regulação que varia de 0 a 100%. Nesse processo, o conversor eletro-hidráulico e o atuador hidráulico desempenham um papel importante. O sinal elétrico atua no conversor eletro-hidráulico, que por sua vez atua no atuador hidráulico. Este, por sua vez, atua na válvula de regulação. É uma sequência de ações sucessivas, uma relação de controle
O óleo utilizado no motor a óleo é de pressão secundária ou de alta pressão?
O sinal elétrico é convertido em sinal de óleo sob pressão por meio de um conversor eletro-hidráulico. A quantidade de ar que entra é regulada, assim como a carga, através da ajuste da extensão de movimento do motor a óleo. O óleo do motor a óleo é um óleo sob pressão, que vem da válvula de regulação de pressão da bomba de óleo localizada no tanque de óleo
Conversor eletro-hidráulico, ou seja, dispositivo que converte sinais elétricos em sinais hidráulicos – o atuador é o mecanismo de execução
O sinal de 4 a 20 mA é convertido, por meio de um conversor eletro-hidráulico, em um sinal de pressão hidráulica secundária de 0,15 a 0,45 MPa. Esse sinal é utilizado para controlar o movimento do acelerador. O controle do acelerador determina a pressão de entrada do óleo no motor hidráulico, que por sua vez controla a abertura das válvulas de ar. Os motores a óleo obtêm energia a partir do óleo de controle.
De onde vem o óleo secundário controlado pelo conversor eletro-hidráulico?
O óleo do motor a óleo é um óleo de alta pressão, regulado por um sistema secundário de controle de óleo
O conversor eletro-hidráulico é responsável por converter sinais elétricos em sinais de variação de pressão do óleo, de forma a fazer com que as válvulas se movam para cima e para baixo. Isso provoca variações na pressão do óleo motor, o que, por sua vez, faz com que os pistões do motor hidráulico se movam para cima e para baixo, alcançando assim o objetivo de regulação
O óleo do motor a óleo vem da saída da bomba principal de óleo