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Análise das causas de baixo fluxo de alimentação na bomba de dosagem a diafragma hidráulica

2015-12-08View Original

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A nossa empresa utiliza 2 bombas de dosagem hidráulicas com membranas duplas, com dois cabeçais e dois conjuntos de válvulas. O meio a ser transportado é uma solução aquosa de formaldeído, que contém pequenas partículas de catalisador de carbono sólido. As duas bombas funcionaram de forma contínua e estável por 15 meses. Recentemente, as duas bombas começaram a apresentar problemas, com redução no volume de fluido que elas conseguem transportar. Durante a manutenção, foram substituídos a válvula de segurança, a válvula unidirecional e o óleo do transformador. Também foram verificados o selo do preenchimento e a válvula de reabastecimento de óleo; não foram encontrados problemas em nenhum deles. Peço ajuda ao deus Hai Chuan para analisar quais outras causas podem haver ? ?
Reply #22015-12-08
Para complementar: a quantidade de material que entra diminui; às vezes, a válvula de segurança se abre e o óleo é liberado por um tempo, permitindo que o material continue a entrar normalmente por 2 a 3 horas. Depois disso, a quantidade de material que entra volta a diminuir. Ainda não encontrei a causa~~
Reply #32015-12-08
Aqui também tivemos o problema de a bomba de diafragma hidráulica não conseguir bombear líquido. Desmontamos-a e trocamos o óleo hidráulico; o fabricante exigia o uso do óleo Mobil XP150, mas não tínhamos esse óleo disponível, então usamos óleo tipo 10. Depois da substituição, tudo voltou ao normal. Não sei se é o mesmo problema no seu caso
Reply #42015-12-08
Lá em cima, não é possível medir a quantidade, ou a quantidade de material que entra está diminuindo gradualmente? ? Vocês estão usando Mobil XP150 no lado hidráulico? ? Ainda é o Mobil 150 que é usado no lado mecânico?
Reply #52015-12-09
Os problemas de nós dois não são exatamente os mesmos. No meu caso, há um aumento no fluxo de fluido, e após 2 a 3 horas de funcionamento, o fluxo diminui sozinho. No meu sistema hidráulico, uso óleo de transformador do tipo 25; ontem troquei o óleo por um novo, assim como a válvula de segurança. Hoje, às 8 horas, começa o teste. Não sei se isso vai resolver o problema~
Reply #62015-12-09
Verifique se o tubo de entrada está obstruído.
Reply #72015-12-09
Deve não haver nenhum problema. Se for substituído pelo modelo de reserva, a bomba de pistão comum funcionará normalmente, sem problemas
Reply #82015-12-09
Você já verificou o filtro prévio? ~~
Reply #92015-12-09
O filtro prévio já foi verificado, não há problemas~~ Na HaiChuan, alguém disse que o problema está nas membranas. Pretendo substituir todas as membranas em breve e tentar de novo
Reply #102015-12-09
Bem, pode-se verificar se a membrana está deformada~~ Também é possível verificar a condição da cabeça da bomba~~
Reply #112015-12-09
Eu já trabalhei com bombas de dosagem a diafragma hidráulicas da Rivà; basta encher o válvula de reabastecimento de óleo para que a bomba funcione corretamente
Reply #122015-12-10
É interessante: se o volume de óleo voltar ao normal após a drenagem, isso indica que o próprio motor está em boas condições. Em uma bomba de volume, com rotação constante, a quantidade de volume bombeado não deve mudar. E a falta de materiais está relacionada às operações e às mudanças nos materiais. A presença de gás é um fator muito provável; também é preciso considerar a temperatura do material, se há fenômeno de vaporização após o fornecimento do material, etc
Reply #132015-12-10
A quantidade de material de entrada diminuiu? É que não consegue sugar ou é que a quantidade expelida é pequena? Se as válvulas são todas novas e o óleo não tem problemas, verifique a válvula de reabastecimento; pode ser um problema nessa válvula
Reply #142015-12-14
Depois de trocar a válvula de segurança, troquei também a válvula de reabastecimento de óleo. Além disso, troquei o óleo do transformador do lado hidráulico. Depois de várias tentativas de purga de ar, tudo voltou ao normal~~ Atualmente está estável, que alívio!
Reply #152015-12-16
Que bom, não importa o motivo, haha
Reply #162015-12-16
Você ainda não liberou todo o ar, eu já encontrei esse problema pela primeira vez ao usar esta bomba. É preciso ligar a bomba, remover a válvula de segurança, ajustar o curso para o máximo e pressionar com força, até que não saia mais ar pela válvula de segurança. Depois, basta reinstalar a válvula de segurança.
Reply #172015-12-18
Provavelmente não é essa a causa. Toda vez que ocorre a descarga de ar, o óleo continua a ser expelido por 2-3 minutos antes de parar. Isso acontece repetidamente, 2-3 vezes~~
Reply #182015-12-18
As bombas de diafragma com as quais tive problemas foram: 1) Problemas relacionados à ventilação; 2) O tubo de entrada era feito de aço carbono. Depois, foi substituído por aço inoxidável, e foi adicionado um filtro. Mesmo assim, continuaram ocorrendo problemas com as válvulas de fluxo em direção única. Às vezes, basta dar um leve tapinha nas válvulas para que a bomba volte a funcionar normalmente. L, se não é possível ver impurezas no filtro de entrada, isso pode significar que impurezas muito finas já entraram na bomba. Se a bomba consegue funcionar normalmente por 2-3 horas, acho que não há problemas mecânicos. Se os especialistas dizem que o meio se vaporiza, então por que não há problemas durante essas 2-3 horas de funcionamento normal?
Reply #192015-12-18
Fique de olho neste tópico para descobrir qual é a razão. O que foi dito sobre a válvula unidirecional lá em cima pode estar correto: é possível que haja resíduos presos na válvula, o que impede a geração de pressão e causa vazamentos internos

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