Peço conselhos sobre o plan53

O plano PL53 geralmente inclui as versões 53A e 53B. Essas duas versões têm estruturas diferentes, e seus princípios de funcionamento também são distintos

Veja, os esquemas de enxágue mais comuns são esses aqui; podem ser usados separadamente ou juntos. Por exemplo, PLAN11+53/53 é a combinação mais utilizada. Para facilitar o download pelos usuários, não será enviado como anexo; basta copiar e colar o texto desejado. O PLANO 23 geralmente utiliza autolimpeza; o fluido de vedação funciona como meio de transporte, sendo frequentemente usado para vedações de face única em condições de meio limpo. Um trocador de calor externo é utilizado para resfriar o fluido de vedação. O PLAN 52 é geralmente utilizado para vedação de dupla face em sistemas de transporte de meios tóxicos, perigosos ou nocivos. O líquido de vedação costuma não ser o próprio meio a ser transportado, mas sim outro líquido que não afeta esse meio. Às vezes, também se utiliza o próprio meio a ser transportado, mas isso é muito raro. O PLAN 01, por sua vez, permite que o fluido circule do lado de pressão da tampa da bomba até o interior da câmara de vedação. É recomendado para líquidos que precisam de isolamento térmico, e não é adequado para bombas verticais. PLAN02: Câmara de vedação selada, sem circulação de líquido de lavagem. Geralmente, é utilizada uma câmara de vedação cônica para evitar o acúmulo de partículas e garantir a dissipação de calor; não é adequada para bombas verticais. PLAN11: Sai da saída da bomba, passa por uma placa orifacular até chegar ao selo, onde realiza a limpeza do mesmo. É recomendado para líquidos limpos com baixa viscosidade e temperatura inferior a 80 °C. Não é adequado para uso após a extremidade da bomba vertical, dentro da câmara da bomba. PLAN13: É retirado da câmara selada, passa pela placa de orifícios até a entrada da bomba. É utilizado quando a pressão na câmara selada é quase igual à pressão na saída da bomba, e quando é difícil que ocorra circulação do líquido dentro da câmara. Geralmente, é usado em bombas verticais. PLAN21: Sai da saída da bomba, passa por orifícios de controle e resfriadores até chegar ao selo. A carga de troca de calor é alta; portanto, não é recomendado para uso em condições em que a temperatura do meio seja superior a 160 °C. Após a limpeza das superfícies de selamento, o fluido entra na câmara da bomba. PLAN23: O fluido em circulação é extraído da câmara selada por meio de um circuito de bombeamento. Após ser resfriado, ocorre a troca de calor de forma localizada. A carga de troca de calor é muito menor do que no sistema PLAN21; portanto, o PLAN23 pode substituir o sistema PLAN21. Recomenda-se o uso de um dispositivo de retorno para a câmara selada em condições com meios a altas temperaturas. PLAN31: É adequado para condições em que a fração em massa de partículas sólidas é inferior a 1,5%, e a densidade das partículas é 2 vezes maior que a densidade do meio. O fluido é retirado da saída da bomba, passa por um separador de fluidos rotativos; o líquido limpo sai pela parte superior e entra na câmara de vedação. O líquido contendo partículas flui para baixo, retornando à entrada da bomba. PLAN32 – Injeta líquido de lavagem externo na câmara de vedação, para limpar a mesma. É adequado para situações em que há partículas sólidas ou contaminantes presentes. Ao escolher o líquido de lavagem, deve-se levar em consideração que ele não deve contaminar o meio em questão, além do alto consumo desse líquido. PLAN41: Sai da saída da bomba, passa por um separador de líquidos em rotação. O líquido limpo sai pela parte superior, após passar pelo resfriador e entrar na câmara selada. Este método é adequado para médias de temperatura inferiores a 160 °C, com uma fração de partículas sólidas inferior a 1,5%, e com densidade das partículas maior que a do meio em que se encontram. O líquido em condições de tamanho de partículas 2 vezes maior flui para baixo, retornando à entrada da bomba. PLAN52: Utiliza um reservatório externo para fornecer líquido, em sistemas de vedação dupla sem pressão. Geralmente é usado em sistemas de vedação dupla sem pressão, em situações em que é necessária alta confiabilidade no sistema de vedação do eixo. Selamento duplo sem pressão, que fornece um meio tampão. A vedação interna, mantida em funcionamento normal pelo anel de bombeio, é a primeira camada de vedação, funcionando como uma vedação interna. O segundo compartimento de vedação é preenchido com o fluido que circula no tanque de amortecimento. O líquido do buffer tem pressão inferior à pressão do líquido no interior da câmara selada. Qualquer falha na vedação interna ou na segunda camada de vedação aciona o alarme. Também pode ser utilizado em condições em que a pressão do meio a ser bombeado é alta, e onde um selo de simples estágio não é suficiente para atender às exigências. Através do ajuste da pressão do buffer, é possível controlar a diferença de pressão em cada selo de nível único, satisfazendo assim as exigências de resistência à pressão desses selos. PLAN53: Utiliza um reservatório externo de líquido para fornecer vedação dupla sob pressão. Esse sistema auxiliar é necessário quando há necessidade de dupla vedação; é geralmente utilizado em situações em que há risco de vazamento de substâncias altamente tóxicas, inflamáveis, explosivas ou voláteis. Selado ou duplamente selado, com líquido isolante. Em condições normais de funcionamento, a circulação é feita por meio de bombas. Os elementos de compensação elásticos com dupla vedação ficam imersos em um líquido isolante limpo. Quando o meio contém partículas sólidas ou há problemas de cristalização, esses elementos ajudam a manter a circulação. Quando a pressão no reservatório é maior do que a do líquido dentro da câmara de vedação, o sistema com dupla vedação também pode atender às exigências de pressão, com um valor adicional de 0,05 a 0,15 MPa. Quando o meio a ser bombeado é limpo, sem partículas sólidas ou problemas de cristalização, a configuração com vedação em série também pode ser utilizada. Em algumas condições de operação, pode haver uma pequena quantidade de líquido isolante sendo injetado no meio de trabalho; portanto, é necessário ter cuidado ao utilizá-lo. PLAN54: Utiliza um sistema externo pressurizado para fornecer líquido limpo. Isso permite uma circulação mais eficiente do líquido de isolamento, aumentando assim a confiabilidade do processo de vedação. Para as condições de operação do sistema PLAN53, a circulação é realizada por meio de um sistema de pressão externo ou de uma bomba. A pressão no reservatório é 0,05 a 0,15 MPa maior do que a pressão do meio selado. PLAN62: Utiliza um líquido de resfriamento externo para lavar a superfície de vedação do lado exposto à atmosfera, com o objetivo de evitar que ocorram cristalizações. O líquido de resfriamento pode ser vapor a baixa pressão, nitrogênio ou água limpa. Geralmente é utilizado em situações em que há necessidade de transportar meios a baixas temperaturas, meios que precisam ser mantidos aquecidos, ou líquidos que tendem a congelar facilmente. Isso evita fenômenos como solidificação interna, cristalização externa e congelamento.

O esquema de lavagem PLAN53 é um esquema para selos mecânicos de dupla face, sendo geralmente utilizado em conjunto com PLAN02/PLAN11/PLAN21/PLAN23/PLAN32, entre outros. A combinação específica a ser utilizada deve ser determinada com base nas condições do local, nas características do meio utilizado, entre outros fatores. A maneira como as superfícies laterais são combinadas, de frente e de trás ； Costas viradas uma para a outra ； Há tanto em presencial quanto à distância, dependendo da situação específica e do estresse, entre outros fatores. Em geral, a nossa empresa lida com muitas aplicações diferentes. Em caso de vazamento na vedação principal ou externa, há sensores de nível ou de pressão conectados à sala de controle, para gerar alertas. Além disso, se houver vazamento no selo secundário, o líquido do selo secundário vazará a partir da área de vedação. Esse tipo de alarme está relacionado ao sistema de dupla vedação; geralmente, os selos mecânicos de única face existentes têm dificuldade em fornecer alertas antecipados.

O sistema 53 não é, afinal, um sistema de dupla vedação? O sistema 53 consiste em dois conjuntos de vedações: uma vedação interna e uma externa