【Teoria Química Industrial】Problema de mistura de gasolina
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Este tópico foi editado pela última vez por Operário 1985 em 10/03/2016, às 08:04. As refinarias locais geralmente misturam diferentes tipos de óleo para obter gasolina com um índice de octano adequado. Alguns dos agentes de ajuste utilizam MTBE. Considerando os danos ao meio ambiente, os Estados Unidos já não utilizam mais o MTBE. Então, a gasolina produzida nos EUA atende aos padrões sem a necessidade de aditivos para ajustar seu índice de octano? Ou são utilizados outros aditivos? Além disso, o óleo produzido pela Sinopec e pela CNPC também precisa de aditivos?
Este tópico foi editado pela última vez por qugd em 13/12/2015, às 18:50. Nos Estados Unidos, cada estado possui suas próprias leis e regulamentos. O MTBE é proibido em apenas alguns estados; em outros estados, ele pode ser utilizado como componente na composição da gasolina. A mistura do octanagem não precisa necessariamente utilizar MTBE; também é possível usar outros componentes com alto índice de octanagem, como óleos alquilados, óleos gerados por reformatização e óleos isomerizados. O uso do MTBE como componente de mistura é permitido, e até mesmo incentivado, em muitos casos, pois o processo permite a utilização de uma parte dos hidrocarbonetos leves, além do metanol, que tem valor reduzido.
Existe demanda no mercado para o TAME como aditivo para aumentar o óctano?