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O compressor de tipo labirinto mantém a pressão, mas, quando o compressor não está em funcionamento, a pressão não é mantida! A pressão externa está normal, mas, ao conectar ao compressor, a pressão cai rapidamente! Em seguida, foram aplicadas placas de vedação no válvula de segurança e nas linhas auxiliares, mas o resultado não foi satisfatório! Agora não está claro qual é o problema; não há problemas com a estanqueidade externa do compressor! Gostaria de saber quais são as partes onde pode haver vazamento no compressor! ! ! reward_7ree
De qual fábrica você é? O equipamento já foi usado?
Deve ser um selo em formato de labirinto; a probabilidade de vazamento no selo de gás seco é baixa
Mas para onde vai o ar que escapa? A inspeção de estanqueidade no local não revelou vazamentos, e a ventilação ou está completamente bloqueada ou com as duas válvulas fechadas! Então, para onde foi toda essa energia de preocupação?
Este tópico foi editado pela última vez por xueran em 15/12/2015, às 21:26. Há vazamento pelo eixo; o corpo do selo em forma de labirinto não consegue manter a pressão. Verifique se há vazamentos nos pontos de escape do selo em forma de labirinto
Pode ser mais específico? Verifiquei as tampas laterais do compressor e não encontrei nenhum ponto de vazamento. Qual é exatamente o eixo de que você está falando? Vou enviar algumas fotos para você; por favor, dê suas orientações
Nós mantemos o sistema em funcionamento constantemente; quando a pressão cai, adicionamos etileno. Geralmente, a pressão diminui em cerca de 3 kPa a cada hora
A vedação em labirinto funciona por meio de rolamentos com vedação em labirinto. Quando o compressor está em funcionamento, a pressão no lado do eixo é alta, o que pode causar vazamentos para fora. A estrutura da vedação em labirinto ajuda a reduzir essa pressão de vazamento. Aqui, utilizamos uma vedação em labirinto de três câmaras; além disso, é necessário ter uma pressão de gás inerte para sustentar a câmara mais externa. O gás resultante da mistura do gás de processo com o gás inerte é expelido para fora através da outra câmara. Se não houver gás inerte para sustentar a pressão, ou se a pressão do gás inerte for menor do que a pressão do lado do processo, isso certamente não funcionará
O eixo precisa passar pelo corpo do cilindro. Durante o funcionamento, o eixo gira, mas o corpo do cilindro permanece imóvel; assim, existe um espaço entre eles; Esse espaço permite que o gás de alta pressão presente no cilindro escape, por isso é necessário selá-lo para controlar a quantidade de vazamento. Geralmente, são utilizados selos em forma de labirinto, selos a ar seco, selos com anel flutuante e selos mecânicos ; Aqui você está falando de vedação em formato de labirinto. Após o veículo ser parado, se houver pressão dentro do cilindro, ela vazará por essa abertura. Claro, se for um meio perigoso, será utilizada uma gás de vedação. Não sei se vocês têm isso, mas, mesmo que tenham, ainda assim haverá vazamento ; Há também uma explicação para o “9 vazamentos”.