Válvula de solda com trecho de tubo reto integrado
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Este tópico foi editado pela última vez por jacques0920 em 17/12/2015, às 14:51. Gostaria de saber se alguém já comprou ou viu válvulas de solda com trecho de tubo direto integrado (válvulas esféricas e válvulas de retenção) Ouvi dizer que é para evitar danos aos componentes internos devido à soldagem direta do corpo da válvula, mas o trecho de tubo reto que vem junto não é feito por soldagem? Obrigado.
A soldagem é feita pela fabricante, que certamente controla bem a temperatura. Além disso, após a instalação, deve ser realizado um teste de vazamento, e as válvulas que apresentarem vazamentos devem ser consertadas. O meu tubo mais “louco”, com o maior número de válvulas – Powered by Discuz! http://bbs.hcbbs.com/thread-1513556-1-2.html
Na verdade, o que acontece é que o fabricante aumenta o comprimento dos tubos de conexão e, em seguida, processa o corpo da válvula. Dessa forma, ao soldar as conexões, elas não são afetadas por deformações causadas pela soldagem. Além disso, esse comprimento também precisa ser levado em consideração no tratamento térmico das juntas de solda
A unidade de controle é feita como uma única peça com o corpo da válvula? O tratamento térmico é feito antes da saída da fábrica?
Sim, a empresa responsável pelo design estabelece as condições necessárias; após a compra, basta realizar a instalação no local.
Essas válvulas de aço forjado de pequeno diâmetro devem ser produzidas com frequência, não é? Na verdade, não há necessidade disso. Os trabalhadores no local têm uma técnica de soldagem tão boa
Mas, se algo for esquecido, de quem é a responsabilidade? Produto fabricado pela fábrica é defeituoso? Houve algum dano durante o transporte? A soldagem no local danificou o material de vedação? De qualquer forma, no final a fabricante ainda precisa ir ao local para fornecer suporte técnico ou enviar os materiais novamente, o que é muito problemático.
Sem tubo reto. Se houver vazamento, geralmente procura-se o fabricante no local. De qualquer forma, para falar a verdade. Quaisquer problemas que surjam, as unidades utilizadoras geralmente procuram o fabricante para resolvê-los. Mas essa situação raramente acontece. Danos causados durante o transporte. É basicamente impossível.
Afinal, os fabricantes são relativamente mais profissionais, não é? Se houver vazamento, o custo é um fator, mas também há impacto no prazo de execução.
Depois do acabamento fino, as tubulações são soldadas. Nesse momento, se houver vazamentos no assento da válvula, será preciso consertá-lo, o que representa um grande problema em todos os aspectos