Na coluna de destilação, o ponto seco da gasolina é alto, enquanto o ponto de inflamação do diesel é baixo; isso faz com que os produtos se sobreponham
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Recentemente, a torre de refino por hidrogenação apresentou um ponto de inflamação baixo para o diesel e um ponto de evaporação alto para a gasolina. Além disso, houve sobreposição entre os produtos obtidos. O ar utilizado para alimentar a parte inferior da torre é hidrogênio; não há outras fontes de calor nessa área. Por enquanto, pretendo reduzir um pouco a quantidade de ar utilizada na parte inferior da torre, aumentando assim a pressão parcial dos gases e óleos na parte superior da torre. Isso fará com que o ponto de ebulição de todos esses materiais aumente. Será que esse aumento no ponto de ebulição afetará muito os componentes leves? Afinal, o ponto de ebulição dos componentes leves já é baixo. Já os componentes pesados serão mais afetados. No final, será que o ponto de inflamação do diesel aumentará e o ponto de evaporação da gasolina diminuirá? ？ ？ ？
É possível usar hidrogênio para a extração por arraste? A sobreposição dos produtos se deve a uma precisão insuficiente na separação. É preciso verificar se a taxa de refluxo é adequada, além de conferir se a pressão de operação da coluna não está muito baixa
Isso se deve ao baixo refluxo interno dentro da torre, à precária precisão de separação, além da temperatura muito baixa na parte inferior, o que faz com que haja uma sobreposição maior entre os óleos.
Um ponto de inflamação baixo do diesel na parte inferior da torre indica que o ponto de destilação inicial do diesel é baixo. Portanto, é necessário aumentar a temperatura do gás na parte inferior da torre, ou seja, aumentar o fornecimento de calor ao reator de ebulição localizado nessa área. O ponto seco da gasolina no topo da torre é alto, o que indica que a temperatura no topo da torre está muito elevada. É preciso aumentar o fluxo de retorno do topo da torre, a fim de reduzir essa temperatura! Além disso, é necessário reduzir a pressão de operação da torre, o que ajuda a elevar a temperatura do gás na parte inferior da torre! Haha, vamos ler novamente o livro de princípios de química industrial. .
Em qual edição do livro isso está? Não sou especialista em química industrial; peço recomendações
Elevar o vapor do gás, aumentar o refluxo. Qual é a especificação do vapor? A quantidade de material de entrada aumentou?
É possível não usar vapor para controlar a água
Motivos para a razão entre o refluxo da fase líquida no topo da coluna e o refluxo da fase gasosa na parte inferior da coluna ser muito pequena
Ao comparar o intervalo de destilação dos componentes presentes na parte inferior da coluna, se esse intervalo for pequeno, é necessário aumentar a temperatura do vapor utilizado para a extração dos gases na parte inferior da coluna, ou então elevar ligeiramente a temperatura da matéria-prima. Se houver restrições no fornecimento de calor para a parte inferior da coluna, então deve-se reduzir a pressão de operação, aumentar o refluxo na parte superior e diminuir o refluxo na parte inferior, onde ocorre a extração do diesel. De acordo com a composição da matéria-prima, é preciso ajustar a quantidade de gasolina extraída, caso ela esteja acima do ideal
Um ponto de inflamação baixo do diesel indica que os componentes leves não subiram para a parte superior da torre; um ponto de dry point alto da gasolina indica que os componentes pesados chegaram ao topo da torre. Se esses dois fenômenos ocorrerem ao mesmo tempo, parece algo bastante improvável.