Sistema de vedação com nitrogênio compartilhado
Thread Content
Três tanques compartilham um mesmo sistema de vedação a nitrogênio (para evitar pressões positivas e negativas nos tanques). Por que, então, cada tubulação de gás dos tanques possui um medidor de pressão remoto? É para maior precisão, com medo de obstrução nas tubulações?
Este tópico foi editado pela última vez por ylb913 em 21/12/2015, às 06:58. 1. Preocupação com o entupimento da tubulação que leva a água até o tanque de vedação. 2. Normalmente, as linhas de fase gasosa dos três tanques estão conectadas antes do tanque de vedação. As pressões dos três tanques devem ser praticamente iguais, ou então devem apresentar uma variação relativamente estável, com uma tendência de mudança consistente. Se um dos orifícios de medição de pressão ficar obstruído, isso é fácil de detectar; funciona como se fosse um sistema de “três escolhem dois”. ——Além disso, quando a saída de pressão do manômetro fica obstruída, durante o dia, quando há muita luz solar, a pressão aumenta de maneira anormal. Isso acontece porque o espaço entre o local da obstrução e o manômetro é muito pequeno, e esse espaço fica completamente exposto aos raios solares, o que faz com que a temperatura aumente bastante. 3. Quando os tubos atrás do tanque de selagem ficam obstruídos (em condições de descarga hermética), várias pressões tendem a mudar ao mesmo tempo. Também se utiliza a comparação entre vários quadros para tomar decisões.