Os detectores de gases inflamáveis por infravermelho são melhores do que os de combustão catalítica?

Consultei uma empresa; o preço não era muito alto. Disseram que há garantia de 3 anos. Quero usá-lo por alguns meses primeiro

Para hidrocarbonetos, o efeito é bom, e a vantagem é a estabilidade. Mas nem todos os hidrocarbonetos podem ser medidos; por exemplo, o estireno não pode. Consulte as instruções técnicas do fabricante. @jiaguoyun

1. Em termos de preço, o sistema infravermelho certamente é mais caro do que o de combustão catalítica. 2. Do ponto de vista da manutenção futura, o sistema infravermelho não requer manutenção, enquanto os sensores do sistema de combustão catalítica precisam ser calibrados regularmente. É necessário substituir o sensor. 3. Ao escolher um sensor infravermelho, é preciso prestar atenção à diferença entre modelos com um único sensor infravermelho e aqueles com dois sensores, pois os preços são diferentes. Mas as fabricantes sempre dirão que as funcionalidades são as mesmas. Na verdade, ainda há diferenças.

Os detectores de gases inflamáveis utilizam sensores catalíticos de última geração, com baixo consumo de energia e alta resistência a interferências. Ele, juntamente com duas resistências fixas, forma uma ponte de detecção. Quando gases inflamáveis presentes no ar se espalham pela superfície do sensor de detecção, eles sofrem uma combustão rápida e sem chama, sob a ação do catalisador presente na superfície do sensor. Esse processo gera calor, o que faz com que a resistência do fio de platina do sensor aumente. Como resultado, o circuito de detecção emite um sinal de diferença de pressão. O valor desse sinal de tensão está em proporção direta com a concentração do gás inflamável. Após ser amplificado, ele realiza a conversão de tensão em corrente e transforma a porcentagem do gás inflamável dentro do limite mínimo de explosividade (%LEL) em um sinal padrão de 4-20mA. Sensores com princípio de infravermelho: são sensores que utilizam as propriedades físicas dos raios infravermelhos para realizar medições. Eles incluem um sistema óptico, componentes de detecção e elementos de detecção fotoelétrica. Os sistemas ópticos podem ser divididos, de acordo com sua estrutura, em dois tipos: transmissivos e refletivos. Os elementos de detecção podem ser divididos, de acordo com seu princípio de funcionamento, em elementos de detecção termossensíveis e elementos de detecção fotoelétricos. O elemento termossensível mais utilizado é o resistor termistor. Quando uma resistência popular é exposta à radiação infravermelha, sua temperatura aumenta, o que faz com que a resistência mude. Esse cambio é convertido em um sinal elétrico, que é então transmitido.

Falou de maneira profissional, esclarecendo bem as diferenças entre combustão catalítica e infravermelho. Obrigado pela partilha

Claro, o infravermelho é a melhor opção. O preço também será muito mais alto. Em termos de qualidade, certamente também será ótimo. Se as condições ambientais forem boas, pode durar 5 anos.

Aprendido: handshake

Os detectores de gás infravermelho têm um campo de aplicação bastante limitado; são geralmente utilizados para detectar CO2 e alguns hidrocarbonetos. Seu desempenho é relativamente estável. Em teoria, a combustão catalítica permite a medição de todos os gases inflamáveis (líquidos voláteis), sendo seu campo de aplicação muito amplo. No entanto, ao escolher este tipo de detector para gases, é necessário prestar atenção aos seguintes pontos: 1. Intoxicação do catalisador; 2. É preciso garantir uma boa ventilação durante a instalação. Além disso, se for um gás inflamável puro (com baixa concentração de O2), o detector também não conseguirá fazê a medição. 3. Ao calibrar os detectores de combustão catalítica, os fabricantes geralmente utilizam CH4 como referência. No entanto, na realidade, a energia de combustão dos diferentes gases pode variar bastante, sendo necessário realizar conversões nos coeficientes de calibração. Em comparação com os gases tóxicos, a faixa de medição dos gases inflamáveis é mais ampla, em termos de ppm. Já o VOL% (Limite Inferior de Explosividade, LEL%) é expresso em porcentagem. Os verdadeiros sensores mais caros são os detectores de íons de tempo, cujo preço é aproximadamente 5 vezes maior ou até mesmo mais do que o dos dispositivos de combustão catalítica. Além disso, embora a combustão catalítica já esteja bastante difundida, os sensores em geral ainda são importados do exterior, pois os sensores produzidos no país são bastante instáveis.

Se levarmos em consideração o desempenho e a necessidade de manutenção diária, então a opção é a de radiação infravermelha; se considerarmos o preço, então a opção é a de combustão catalítica. Os estúdios de projeto de pacotes de processos importados utilizam mais tecnologia infravermelha; as empresas comuns, por sua vez, preferem o método de combustão catalítica

Pode sim, está sendo muito usado agora