Casos de vibração no lado do casco do trocador de calor – Aconteceram recentemente

A vibração no lado do casco parece não ser levada em consideração, nem foi analisada. Isso é um lembrete importante. Portanto, nesse caso, a opção 1 pode ser viável, enquanto a opção 2 não resolve o problema.

O HTRI calcula as vibrações. Quanto ao motivo do problema, não se sabe.

Por favor, proprietário do tópico: a vibração na camada externa refere-se à vibração do corpo do tanque, e não à vibração dos tubos de troca de calor, certo?

O autor disse que é a vibração na camada de fluido? Isso só pode acontecer se houver mudança de fase no líquido. Qual é o estado na saída do circuito de casca?

““Isso só pode acontecer se houver uma mudança de fase no líquido”, mas essa é uma teoria errada: um erro fundamental em seus princípios. Haveria a possibilidade, se houver oportunidade, de estudar sistematicamente a teoria das vibrações dos equipamentos?

Este tópico foi editado pela última vez por wiseboy em 22/12/2015, às 20:18. As vibrações nos trocadores de calor geralmente são de dois tipos: vibrações induzidas pelo fluido e vibrações do feixe de tubos. Os cálculos teóricos são muito complexos e difíceis de serem feitos com precisão. O HTRI consegue calcular as vibrações, mas não com precisão. Geralmente, os resultados do projeto ficam longe da área de vibração calculada, mas às vezes isso não é possível evitar. O Heat Exchanger Master não calculou as vibrações, pois os desenvolvedores do Heat Exchanger Master não confiavam nas teorias e métodos existentes para o cálculo de vibrações.

Como resolver esse problema? Gostaria de ouvir as opiniões dos especialistas

Eu só disse que, quando o endereço de e-mail muda, é mais fácil haver vibrações, mas não disse que isso é uma condição necessária. Tremores também podem ocorrer em condições líquidas, e isso se deve ao fato de o design da estrutura fazer com que a área de vibração do próprio equipamento coincida com a área de vibração causada pelo fluxo do líquido.

Será que pode ter sido um fenômeno de impacto da água?:)

1. Por favor, o autor do tópico envie o arquivo de cálculo do HTRI, para que possamos analisar os dados de cálculo. 2. Por que o autor do tópico está tão certo de que se trata de vibração na camada externa? É possível que a vibração nas tubulações seja transmitida ao invólucro por meio do meio fluido; no entanto, os métodos de tratamento para esses dois casos são diferentes. 3. Se for confirmado que se trata de vibrações da estrutura do recipiente, e não for possível alterar as condições do meio em que ele está inserido, então uma solução possível é alterar a frequência natural de vibração do recipiente. Por exemplo, 3.1. Adicionar suportes intermediários em um recipiente alongado pode ajudar a aumentar sua frequência crítica de vibração ； 3.2. Adicionar placas de reforço em forma de “X” na superfície externa do invólucro equivale a alterar a espessura das paredes do recipiente, com o objetivo de aumentar a frequência de vibração natural, entre outros benefícios. 4. O princípio do método de tratamento é alterar a frequência natural de vibração da carcaça, evitando assim a ressonância causada pela frequência das flutuações do meio

““Vibração na camada externa”: Desculpe, não fui claro o suficiente. Naquela época, o proprietário utilizou instrumentos de medição para determinar a amplitude de vibração do invólucro. Como a amplitude de vibração do invólucro é fácil de ser medida, ele me forneceu os dados relativos às vibrações do mesmo.

Mas você usou o adjetivo “só”. Da próxima vez, preste atenção à precisão da linguagem.

Estamos discutindo casos de engenharia. Admito que tenho problemas com a gramática, mas isso não significa que minhas opiniões estejam erradas. Somente com a colaboração de todos é que poderemos melhorar juntos.

Obrigado, entendi. É uma conclusão obtida para facilitar a medição. Se for possível, envie o cálculo para que eu possa analisá-lo

Mude a direção das placas de deflexão~

Aumenta a carga; depois de atingir a carga máxima, não funciona mais.

Envie o arquivo HTRI para vermos

Não permitem que seus arquivos HTRI sejam divulgados. Desculpe.

Recentemente, um trocador de calor projetado por um instituto de design estatal apresentou vibrações na câmara externa quando a carga durante os testes ultrapassou 50%. O lado do casco é o líquido (água), enquanto o lado dos tubos é o gás quente. Ferramenta de design: HTRI. Não sei se é um problema de uso inadequado do software ou um problema do próprio HTRI. O arquivo HTRI foi enviado, mas eu não o examinei. O problema agora é que já é tarde demais para fazer algo! Como resolver as vibrações de fato? Todos dêem suas sugestões. De medidas simples a mais complexas, pensei em alguns pontos, apenas para discussão: 1. Vi que o trocador de calor é bastante longo, cerca de 11 metros, mas a camada externa tem suportes apenas nas duas extremidades. Eu sugiro adicionar um suporte no meio; isso é algo simples e viável de se fazer ； 2. Remover metade das placas de deflexão afetará a eficiência da troca de calor: mas, se o projeto original foi feito de forma bastante generosa, talvez ainda seja suficiente ； Não entendo muito bem os detalhes. Gostaria de receber sugestões; por favor, corrija-me se houver erros. 1. A vibração na camada de casca é muito ampla; são tubos de troca de calor na camada de casca? Se for a vibração dos tubos de troca de calor, a redução das placas de deflexão faz com que o comprimento entre os suportes dos tubos aumente. Isso faz com que a frequência natural dos tubos diminua, tornando-os mais suscetíveis a vibrações ； 2. Adicionar suportes para melhorar a rigidez da estrutura deve ser benéfico; no entanto, seus efeitos ainda não podem ser descritos de forma precisa ； 3. O trocador de calor já foi fabricado; em outras palavras, suas características de vibração já estão definidas. É possível apenas alterar parâmetros operacionais, como o fluxo no lado do casco, a fim de reduzir a tendência às vibrações. No entanto, devido às restrições técnicas, há pouco espaço para melhorias. Em resumo, o equipamento já foi escolhido, e é muito difícil eliminar as vibrações dos tubos de troca de calor. Isso é uma insegurança intrínseca.