Thread Content
20151223 Pergunta diária. As recompensas são as seguintes: 1-3 pontos pela participação; 3-5 pontos caso a resposta esteja correta, mais uma análise da resposta. As principais causas de sobretensão de frequência de operação nos sistemas elétricos são: ( ) Selecionar várias opções. A. Falha de aterramento ; B. Descarga de carga ; C. Efeito de capacitância nas linhas sem carga ; D. Efeito do raio. Resposta ABC
A, B, C, –------------------------
As principais causas de sobretensão de frequência de operação nos sistemas elétricos são: (ABC) A. Falha de aterramento; B. Descarga de carga ; C. Efeito de capacitância nas linhas sem carga ; D. Efeito do raio.
As principais causas de sobretensão de frequência de operação nos sistemas elétricos são: (B C D) A. Falhas de aterramento; B. Descarga de carga ; C. Efeito de capacitância nas linhas sem carga ; D. Efeito do raio.
As principais causas de sobretensão de frequência de operação nos sistemas elétricos são: (ABC)
As principais causas de sobretensão de frequência de operação nos sistemas elétricos são: (AB) Escolha múltipla. A. Falhas de aterramento; B. Descarga de carga ; C. Efeito de capacitância nas linhas sem carga ; D. Efeito do raio.
As principais causas de sobretensão de frequência de operação nos sistemas elétricos são: (A B C) A. Falha de aterramento; B. Descarga de carga ; C. Efeito de capacitância nas linhas sem carga ; D. Efeito do raio.
As principais causas de sobretensão de frequência de operação nos sistemas elétricos são: ( ) Selecionar várias opções. C. Efeito capacitivo das linhas sem carga; D. Efeito do raio.
A. Falha de aterramento; B. Descarga de carga ; C. Efeito de capacitância nas linhas sem carga ;
B. Descarga de carga C. Efeito capacitivo nas linhas sem carga. Além disso, há o aumento da tensão nas fases que não estão com falha, devido a curtos-circuitos assimétricos
As principais causas de sobretensão de frequência de operação nos sistemas elétricos são: (abc) Escolha múltipla. A. Falha de aterramento; B. Descarga de carga ; C. Efeito de capacitância nas linhas sem carga ;