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1. Quais são as consequências de uma falha na válvula de retenção de pressão mínima, que impede seu fechamento? 1) Após a partida da máquina, o tanque de óleo não consegue subir, o que faz com que o compressor não consiga funcionar sob carga. 2) A quantidade de óleo no ar de saída aumenta. 3) O ar do ambiente externo pode entrar no interior da máquina, fazendo com que a pressão no tanque de óleo não diminua mesmo quando a máquina está parada. Isso também pode causar vazamento de óleo pelo compressor após a parada da máquina. Remova a válvula de retenção de pressão mínima para manutenção; se estiver com defeito, substitua por uma nova. 2. Quais são as consequências da ruptura da correia de transmissão? 1) A máquina não consegue suportar carga após a partida. 2) Durante a operação, a pressão no tanque de óleo cai para 0 kg, e a pressão de saída é interrompida. Verifique a causa da ruptura da correia e instale uma nova. 3. Quais são as consequências de a válvula de admissão não conseguir se fechar? 1) Isso faz com que a pressão no compressor continue a aumentar, mesmo quando o equipamento está desligado, o que pode causar a abertura da válvula de segurança para liberar o ar. 2) A pressão no tanque de combustível aumenta quando o veículo está vazio. 3) Ao parar o veículo, o óleo de resfriamento volta para fora pela entrada de ar. Remova a válvula de admissão para realizar a manutenção; caso haja defeito, substitua-a por uma nova. 4. Quais são as consequências de um mau contato nos pontos de conexão do arranque? 1) A corrente de trabalho do motor aumenta, o que causa sobrecarga no mesmo. 2) O aquecimento do arrancador causa falhas. 3) O fusível queimou. Remova o iniciador para realizar a manutenção. 5. Qual é o impacto na máquina se a tensão de alimentação externa do compressor for muito baixa, muito alta ou desequilibrada entre as três fases? 1) Uma tensão de alimentação muito baixa pode causar sobrecarga no motor. 2) Uma tensão de alimentação excessiva pode causar uma redução na resistência do motor, levando ao seu sobreaquecimento e danificação. 3) O desequilíbrio da tensão de alimentação em três fases pode causar sobrecarga no motor.