As cinco “palavras-chave” do processo de produção de óleo a partir de carvão na China em 2015”

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2015: As cinco “palavras-chave” relacionadas à produção de óleo a partir de carvão na China Autor/Fonte: Data: 2015-12-23 Número de cliques: 14 Desde que o primeiro complexo de liquefação direta de carvão da Shenhua Group entrou em operação, em 2008, o óleo produzido a partir de carvão passou a ser visto como uma fonte de energia alternativa estratégica. Nos últimos 3 anos, o setor de carvão tem se mostrado fraco, e as empresas de carvão em diferentes províncias enfrentam a necessidade de se transformar. Além disso, a produção de óleo a partir do carvão ganhou atenção no mercado de petróleo. Atualmente, os processos de conversão de carvão em óleo no país são divididos em três categorias principais: liquefação indireta, liquefação direta e refino conjunto com querosene. Há 1 unidade para o processo de liquefação indireta, com capacidade total de 1,08 milhão de toneladas por ano. Há 4 unidades para o processo de liquefação direta, com capacidade total de 1,53 milhão de toneladas por ano. Há 1 unidade para o processo de refino de querosene, com capacidade total de 450 mil toneladas por ano. Atualmente, os projetos de produção de óleo a partir de carvão estão concentrados nas regiões de Shaanxi, Shanxi e Inner Mongolia, com uma capacidade total de 3,11 milhões de toneladas por ano. Nos próximos 15 anos, os projetos de produção de óleo a partir de carvão no país deverão se expandir em ritmo acelerado. O Grupo Shenhua e o Grupo Yitai também já investiram em Xinjiang. Estima-se que, em 2020, a capacidade de produção de óleo a partir de carvão no país atinja 17,91 milhões de toneladas por ano. A principal tecnologia utilizada é a liquefação indireta do carvão. Tabela estatística dos projetos de produção de óleo a partir de carvão já em operação no país (unidade: milhares de toneladas/ano) http://img.yf116.cn/image/img/20151223/929493418974.jpg Lucro: Em 2015, o preço do diesel produzido a partir de carvão em Inner Mongolia caiu inicialmente, mas depois se estabilizou. Devido à queda drástica nos preços do petróleo bruto, as flutuações de preço do diesel não foram significativas no segundo semestre do ano. De janeiro a junho, a situação de segurança operacional da Inner Mongolia Yitai Coal-to-Oil Co., Ltd. manteve-se estável, sem ocorrência de acidentes relacionados à segurança ou ao meio ambiente. O sistema de conversão de carvão em óleo operou de forma segura e estável por 180,6 dias, com apenas 0,4 dias de paradas não planejadas. De acordo com as informações divulgadas no site oficial do Departamento de Estatísticas de Ordos, entre janeiro e agosto de 2015, a filial de Ordos da Shenhua Coal-to-Oil gerou uma receita de 1,56 bilhão de yuans. Esse valor representa uma redução de 1,81 bilhão de yuans em comparação com o mesmo período do ano anterior, ou seja, uma queda de 53,7% ； O prejuízo acumulado atingiu 970 milhões de yuans. A Inner Mongolia Yitai Coal-to-Oil Co., Ltd. obteve uma receita de 610 milhões de yuans, o que representa uma redução de 140 milhões de yuans em relação ao mesmo período do ano anterior, ou seja, uma queda de 19,1% ； O lucro alcançado foi de 20 milhões de yuans, o que representa uma redução de 120 milhões de yuans em relação ao mesmo período do ano anterior, ou seja, uma queda de 85,3%. Devido ao excesso de oferta no mercado de petróleo bruto, o preço do petróleo internacional permaneceu baixo durante todo o ano de 2015. Atualmente, o custo de produção de óleo a partir de carvão no país fica em torno de 65-75 dólares por barril. Já no período de janeiro a dezembro de 2015, o preço do petróleo bruto internacional ficou, na maioria das vezes, abaixo desse valor, sendo que a média para os meses de janeiro a novembro foi de apenas 50 dólares por barril. Portanto, as perdas na produção de óleo a partir de carvão são inevitáveis. Entende-se que, com o objetivo de evitar impostos de maneira adequada e obter lucros, as indústrias de conversão de carvão em óleo costumam passar a produzir óleos à base de carvão de alta qualidade (parafina líquida). Esses produtos são destinados principalmente a clientes que precisam de diesel de alta qualidade. Até o final de novembro, a Yitai, em Inner Mongolia, produziu cerca de 143 mil toneladas de produtos petrolíferos, dos quais a parafina líquida representou 61,5%. O imposto sobre consumo, aplicado aos produtos petrolíferos derivados do carvão com a mesma alíquota dos produtos petrolíferos convencionais, provavelmente será o último golpe que derrubará a indústria de produção de óleo a partir do carvão. Após três aumentos nos impostos sobre o consumo de combustíveis, em 28 de novembro de 2014, 12 de dezembro de 2014 e 12 de janeiro de 2015, o imposto sobre o consumo de gasolina, nafta, óleos solventes e óleos lubrificantes no nosso país subiu para 1,52 yuan por litro ； Os impostos sobre o consumo de diesel, querosene de aviação e óleo combustível também foram elevados para 1,2 yuan/litro. De acordo com os documentos emitidos pela Administração Geral de Impostos, a partir de 1º de janeiro de 2013, o nosso país ampliou o escopo da cobrança do imposto sobre o consumo de combustíveis refinados. Matérias-primas utilizadas na produção de gasolina, como metilterbutílico, aromáticos e aromáticos mistos, passaram a estar sujeitas a esse imposto, sendo tributadas à mesma taxa aplicada ao nafta. Ou seja, a partir de 1º de janeiro de 2013, todos os produtos petrolíferos produzidos por meio de tecnologias de conversão de carvão em petróleo precisarão pagar o mesmo imposto sobre consumo aplicado aos produtos petrolíferos obtidos por meio da refinação de petróleo. Proprietários de projetos de produção de óleo a partir de carvão afirmam que, após três aumentos consecutivos no imposto sobre o consumo de produtos petrolíferos refinados, o imposto sobre a gasolina (naphtha, aromáticos misturados) chegou a 2.100 yuan por tonelada, enquanto o imposto sobre o diesel subiu para 1.430 yuan por tonelada. Com a queda contínua dos preços do petróleo e a redução drástica dos lucros das empresas que produzem óleo a partir do carvão, além da cobrança de altos impostos sobre o consumo, essas empresas deixaram de ser rentáveis. Meio ambiente: no processo de desenvolvimento do óleo produzido a partir do carvão, suas desvantagens, como alto consumo de energia e altas emissões, têm sido objeto de muita controvérsia. Em julho de 2015, o Ministério do Meio Ambiente divulgou oficialmente em seu site uma notificação informando que a avaliação ambiental do “Projeto de Conversão de Carvão em Petróleo em Shanxi Lu’an” não havia sido aprovada. Em meados de dezembro, o **Ministério do Meio Ambiente aceitou oficialmente o pedido de aprovação do segundo relatório de avaliação de impacto ambiental para o projeto-piloto de utilização sustentável do carvão rico em enxofre pela Shanxi Lu’an Mining (Group) Co., Ltd., que visa integrar a produção de óleo, energia elétrica e calor a partir desse tipo de carvão. Ao mesmo tempo, o Ministério do Meio Ambiente emitiu a notificação “Sobre a aprovação dos requisitos ambientais para o projeto de liquefação direta de carvão da Shenhua Group Co., Ltd. (primeira fase)” (Circular nº 226), confirmando assim que o projeto-piloto de conversão de carvão em petróleo da Shenhua atendeu aos padrões ambientais exigidos. Isso mostra que o Ministério do Meio Ambiente não tem uma atitude completamente negativa em relação à proteção ambiental no processo de produção de óleo a partir de carvão. Tecnologia: Em 2015, foram alcançados resultados bastante satisfatórios no campo da inovação tecnológica relacionada à produção de óleo a partir de carvão no país. No início de 2015, a primeira unidade industrial de refino de querosene do mundo, com capacidade de 450 mil toneladas por ano, construída pelo grupo Yanchang, também entrou em operação com sucesso. Todo o processo produtivo foi ativado ； Em 18 de setembro de 2015, o **projeto-piloto da Shaanxi Future Energy Chemical Co., Ltd., que consistia em uma unidade capaz de produzir 1 milhão de toneladas por ano de óleo a partir de carvão, teve sucesso em seu teste de funcionamento. Trata-se do primeiro projeto no país capaz de produzir essa quantidade de óleo a partir de carvão, e que possui tecnologia própria ； No início de setembro, a unidade principal do projeto de produção de óleo a partir de gás sintético de carvão da Yulin Petroleum, a unidade de síntese F-T, também produziu óleos fractionados pesados e leves de qualidade satisfatória. Isso marcou o primeiro sucesso na operação da primeira unidade de síntese F-T baseada em leitos de pasta com cobalto no país. Com a rápida expansão do mercado de derivados de petróleo nos últimos 5 anos, o mercado de gasolina e diesel também apresenta atualmente um certo excesso de capacidade. Além disso, os altos investimentos necessários para a construção de plantas de produção de óleo a partir de carvão, bem como o longo período de construção, fazem com que as vantagens estratégicas desses projetos não sejam tão evidentes. No país, houve uma mudança de atitude em relação à indústria química baseada no carvão, passando de um incentivo ao seu desenvolvimento para uma abordagem mais cautelosa. É possível imaginar que, no futuro, o desenvolvimento da produção de óleo a partir do carvão também não será algo fácil. Além disso, a queda contínua do preço do petróleo bruto também exerce grande pressão sobre os custos da indústria de produção de óleo a partir do carvão. Ao mesmo tempo, o aumento dos impostos sobre o consumo de gasolina e diesel nos últimos anos reduziu ainda mais os lucros dessa indústria. Certamente, o mercado de produção de óleo a partir do carvão enfrentará desafios ainda maiores em 2016. http://www.nmtech.com.cn/*nwen_mhg_xx.asp?id=174313