Cálculo da força necessária no válvula, durante o cálculo de seleção da válvula de regulação
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Este tópico foi editado pela última vez por Sammy_Wang em 27/12/2015, às 20:12. Recentemente, ao calcular a força necessária para operar as válvulas, surgiu uma dúvida: como calcular a força de atrito entre o material de vedação (Packing) e o vástago da válvula (Stem), ou entre a junta de vedação (Seal) e o núcleo da válvula (Plug)? De acordo com as fórmulas da física geral: deve ser f = π * Dstem * Lpacking * μ * F. Como se calcula esse F? Qual é a relação dele com a diferença de pressão △P no local de vedação do selo? Peço ajuda aos mais experientes. O seguinte conteúdo foi enviado pelo usuário do andar 2: Desculpe, há um erro na fórmula anterior. Deveria ser f=pi()*Dstem*Lpacking*μ*P’. Qual é a relação entre esse P’ e a diferença de pressão ΔP que atua no local de vedação do selo? Como calcular a força de atrito nas juntas, como os selantes? Existe algum material que eu possa consultar? Obrigado!
Desculpe, há um erro na fórmula anterior. Deveria ser f=pi()*Dstem*Lpacking*μ*P’. Qual é a relação entre esse P’ e a diferença de pressão ΔP que atua no local de vedação do selo? Como calcular a força de atrito nas juntas, como os selantes? Existe algum material que eu possa consultar? Obrigado!
Olá, a força de atrito do material de preenchimento geralmente é bastante baixa, então não há necessidade de se preocupar muito com isso. Você pode consultar o manual das válvulas de controle da FISHER; nele são indicadas as forças de atrito do material de vedação para diferentes diâmetros dos eixos das válvulas. Basta usar esses valores como referência.
Bem, isso deve servir apenas como referência, não é? Na prática, durante o processo de seleção do design, não é necessário fazer cálculos?
Lá em cima, a fricção do material de preenchimento e o diâmetro do vástago da válvula, além da diferença de pressão, têm uma relação bastante significativa. Tente usar um vástago com diâmetro de 50 mm em condições de pressão de 5 MPa. Especialmente no caso do material de preenchimento feito de grafite, que representa uma grande parte da força necessária para mover a válvula. A fricção do material de preenchimento nas válvulas Fisher é menor, pois a estrutura de design dessas válvulas permite um equilíbrio de pressão no núcleo da válvula. Assim, a força necessária para mover a válvula é menor, já que o diâmetro do vástago é menor, o que reduz a fricção do material de preenchimento. Na verdade, as fórmulas usadas para calcular a fricção do material de preenchimento são adequadas principalmente para condições de alta pressão; elas não são aplicáveis em condições de baixa pressão. Isso porque, quanto mais apertado for o selo do material de preenchimento, maior será a fricção
O que você diz faz sentido. Existe alguma fórmula relacionando essa força de atrito com a diferença de pressão?
Concordo, especialmente no caso das válvulas manuais. Quando o preenchimento é muito apertado, fica difícil abrir a válvula. Se não for suficientemente apertado, pode haver vazamentos no preenchimento da válvula
Sim, por isso o cálculo da força de empuxo nas juntas das válvulas é muito importante