O que fazer se a válvula de retenção elétrica com haste oculta não consegue se fechar?
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Olá a todos. Recentemente, a válvula de saída de gás do ventilador na nossa oficina de reciclagem parou de funcionar. Gostaria que vocês me ajudassem a descobrir qual é o motivo e como resolver isso A válvula é uma válvula de retenção elétrica com haste oculta, do tipo DN 1200, utilizada para o transporte de gás. Há alguns dias, ao tentar acioná-la manualmente, percebeu-se que ela estava travada. Após remover o atuador elétrico, duas pessoas tentaram movê-la com o uso de barras de força, mas não conseguiram. Atualmente, a válvula não pode ser aberta nem fechada; ela está quase completamente aberta. Tentamos parar o ventilador e aquecer o interior com vapor; a temperatura do corpo da válvula chegou a cerca de 90 graus, mas ainda assim ela não conseguia girar. Quando faz frio, esse mesmo problema ocorreu com as 3 válvulas de saída. As outras duas válvulas funcionaram normalmente após serem movidas manualmente, mas essa não pode ser movida de jeito nenhum. Mesmo após instalar o atuador elétrico, ela continua sem funcionar, não importa se é acionada para ligar ou desligar. Isso acontece porque a temperatura do alcatrão está muito baixa, fazendo com que as válvulas fiquem travadas, ou será que há algum problema com os parafusos internos da válvula?
Não é fácil determinar a causa desse problema. É possível que, ao atingir o limite máximo de abertura, a válvula tenha se desalinhado dos trilhos. Também é possível que a válvula esteja inclinada para os lados. Você pode tentar bater nos lados da válvula com um martelo, para tentar fazer com que ela volte ao seu posicionamento normal
Na verdade, a principal razão é que não queremos usar placas de isolamento, pois é muito trabalhoso e também apresenta riscos. Antes, essa válvula também ficava fechada e não conseguia ser aberta, mas depois de alguns dias de purga com vapor, ela voltava a funcionar. Dessa vez, suspeita-se que seja o resíduo de alcatrão que está impedindo seu funcionamento. No entanto, já se passou meio mês desde a purga, e ainda não houve melhora
Para a válvula DN1200, bater nos dois lados funciona?
Podem tentar, não é? Antes, a limpeza com vapor funcionava, mas agora, como não está dando certo, talvez não seja o caso de entupimento por condensação de alcatrão. Já tivemos esse problema no suporte pós-venda, e o que fazíamos era bater com um martelo. De qualquer forma, vocês estão tentando encontrar uma solução agora. Se nada funcionar, podem até chutar um pouco;P;P
Não bata com muita força nas válvulas de ferro fundido. Se o corpo da válvula se quebrar, não venha me procurar
Em meios que contêm alcatrão solidificado, pode-se considerar o uso de válvulas com acionamento por haste visível, a fim de evitar que as peças internas se solidifiquem. ； 2. Se for escolhida a transmissão por haste oculta, ao fazer o pedido, é necessário que a válvula seja fornecida com uma saída para purgação a vapor. Essa análise preliminar indica que a parte de transmissão está bloqueada pelo alcatrão solidificado. Considere, sob este ponto de vista, como resolver isso.
É correto levar em consideração o risco de entupimento causado pelo alcatrão de carvão. Tenho clientes que utilizam gás quente, e antes eles usavam válvulas de globo. Recomendamos o uso de válvulas borboleta específicas para gás, pois sua estrutura é mais adequada. As válvulas de globo costumam entupir com facilidade; no caso do gás frio, a situação é um pouco melhor.
Basta limpar bem a superfície de vedação da válvula.
Atualmente, as válvulas estão quase todas abertas e conectadas ao sistema. Não é possível limpá-las, a menos que se use uma placa de bloqueio para isolar o sistema. Além disso, faltam também orifícios para purgação com vapor. No momento, estamos removendo um pequeno parafuso na parte superior do corpo da válvula para inserir um tubo de vapor e realizar a purgação. Além disso, será que um tempo excessivo de purgação com vapor pode secar o alcatrão, fazendo com que a válvula fique mais propensa a travar?
Acho que o problema com a válvula de retenção se deve a um defeito na haste de acionamento (já que agora a válvula não consegue ser aberta ou fechada, e também não gira). Verifique com atenção
Se a válvula não for aberta ou fechada por um longo período de tempo, pode-se verificar se o vástago da válvula ficou preso ao preenchimento do selo. Muitas válvulas acabam ficando presas assim, após não serem utilizadas por muito tempo.