【Tópico semanal】: Qual é a função do transportador em espiral na unidade de preparação de pó de carvão para gaseificação? Outros equipamentos podem substituí-lo?
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Qual é a função do transportador em espiral na unidade de preparação de pó de carvão para gaseificação? Existem outros equipamentos que podem substituí-lo?
Qual é a função do transportador em espiral na unidade de preparação de pó de carvão para gaseificação? Existem outros equipamentos que podem substituí-lo? A transportadora em espiral da unidade de preparação de pó de carvão para gaseificação de carvão não é fácil de substituir.
Gostaria que a resposta esclarecesse se é possível ou não substituir, e quais seriam os métodos alternativos
Durante o transporte à pressão atmosférica, não é fácil substituí-lo.
Pode-se substituir por um sistema de correia, mas é necessário projetar bem o dispositivo de alimentação do carvão pulverizado. O carvão pulverizado é diferente do carvão bruto: possui maior fluididade e é difícil de controlar, o que representa o principal problema.
Que piada é essa? Como é que o carvão pulverizado pode ser transportado por correia?
Então, diga-me por que não se pode usar uma correia transportadora? Muitos pós já são transportados por correias transportadoras. Será que o carvão em pó tem algo de especial?
Opinião puramente pessoal: 1. O tamanho das partículas de carvão em estado gasificado geralmente fica entre 5 e 80 μm. A forma de transporte é por meio de força pneumática, em um ambiente fechado. 2. Uso de correias: a) tendem a se desviar do curso, não são duráveis, precisam ser substituídas quando se quebram, e sua manutenção é complicada. b. O sistema de rolamentos é propenso à entrada de poeira; você sabe quais são as consequências disso. c. Pequenos problemas de falha nos equipamentos são difíceis de serem detectados.
O pó de carvão, quando exposto ao ambiente atmosférico por um longo período, tende a absorver umidade, ficar úmido e até mesmo pegar fogo sozinho.
Além disso, há requisitos de que a temperatura do carvão em pó seja muito alta.
É bom fazer o reabastecimento; a temperatura deve ser de pelo menos 80°C, e o mesmo vale para a correia. . . . .
O pó de carvão a 80 graus se comporta no ar como a água, tendo uma excelente capacidade de fluidez. Você acha que o cinto serve?