Condições prévias para a substituição do selo mecânico da bomba de hidrocarbonetos líquidos por um selo mecânico em série
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Nossa fábrica deseja substituir os selos mecânicos das bombas de hidrocarbonetos líquidos por selos mecânicos em série. Gostaríamos de saber como determinar se é possível fazer essa alteração nas nossas bombas, e se é necessário trocar o eixo da bomba É necessário também usar o método de lavagem PLAN52 após a substituição do selo em série?
Primeiro: Isso depende se há espaço suficiente para a instalação. Você precisa fornecer as informações detalhadas das dimensões ao fabricante do selo mecânico, e eles ajudarão você a escolher o modelo adequado； Segundo: geralmente não é necessário trocar o eixo da bomba. Se for o caso de trocar o eixo da bomba de anel, então os orifícios de fixação também precisam ser alterados. Nesse caso, é melhor substituir toda a bomba. A escolha do método de lavagem deve ser feita com base no tipo e nas características do meio utilizado, bem como nas condições técnicas e operacionais. Não é obrigatoriamente necessário usar o plano 52
Muito obrigado. Gostaria de perguntar também: qual é a viabilidade do uso de vedação a gás seco em bombas para meios de hidrocarbonetos líquidos?
É preciso verificar se há espaço suficiente para a instalação. Se você tiver informações detalhadas sobre as dimensões 【diâmetro do eixo? Câmara? Comprimento axial....】, posso ajudá-lo a determinar isso
Então, preciso primeiro consultar a fábrica de bombas. Não temos informações sobre as dimensões
Isso precisa ser calculado por fabricantes especializados, com base nas condições reais de operação, para que se possa determinar o valor exato. Mas, pelo que sei, não há quem escolha essa opção. Geralmente, utiliza-se o Plan52 para coletar vazamentos de vedação, complementado por outros métodos para isolar e vedar a câmara de vedação em relação ao ar externo
Informe o fabricante do selo mecânico sobre o modelo da bomba, para que ele possa determinar se é possível fazer as modificações necessárias； Se o fabricante do selo mecânico não conseguir determinar as dimensões de instalação, é possível fazer medições no local.
Basta que o tamanho axial seja suficientemente grande. Vale ressaltar que, após a configuração em série, há dois selos mecânicos e anéis de bombeio, entre outros componentes; com o aumento do tamanho axial, também aumenta o tamanho da câmara de vedação. O eixo geralmente não se move; basta colocar o mancal. Mesmo que seja alterado, é ainda muito necessário usar o API PLAN 52
Mudar de um selo único para dois selos depende principalmente se a câmara de selagem do seu equipamento está de acordo com as dimensões exigidas pela API682. Se as dimensões permitirem, geralmente é possível adotar um sistema de dois selos, do tipo 11+52 ou 53a
Não use o PLAN52. Use o sistema PLAN53, que é adequado para bombas de hidrocarbonetos leves, já que funciona sob pressão. O preço é um pouco maior que o do PLAN52, mas é a solução definitiva. A alteração das duas tampas depende principalmente do espaço disponível na bomba; se não for suficiente, é possível modificar a tampa da bomba. Muitos estão fazendo isso atualmente. Reforma de bombas de alto risco,
Para meios inflamáveis e explosivos, seria muito melhor usar um selo de gás seco, desde que as dimensões da câmara de selagem sejam adequadas.