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A queda de pressão do dispositivo catalítico ao se mover para a câmara de coleta é, em geral, de cerca de 8 KPa. Essa queda de pressão pode indicar as condições de funcionamento do separador rotativo. Além disso, ela também pode revelar outros problemas. Gostaria de obter a opinião de vocês!
Pelo que você diz, o problema de carbonização nos seus separadores é bastante grave? Por favor, o autor do tópico, explique as características dos seus materiais de partida e as informações gerais sobre o separador rotativo.
Queda de pressão na saída de rotação única e na câmara de coleta? Um aumento na queda de pressão indica que o corpo do cilindro rotativo ou as patas de suporte estão desgastados. Uma redução na pressão pode ser causada pelo entupimento das patas de suporte ou das válvulas de controle. É necessário prestar atenção para ver se o teor sólido do lodo oleoso aumentou
Vamos esperar a paralisação para ver a situação concreta
Parar de trabalhar não é cansativo, haha. Mas dá para aprender muita experiência
Por favor, explique melhor: por que a queda de pressão diminui quando há obstrução no suporte de rotação única (obstrução da válvula de asa)? Pelo senso comum, quando há obstrução, é como se a rotação única deixasse de funcionar, e o óleo e o gás passam diretamente para a câmara de coleta. Isso faz sentido. Por favor, explique isso do ponto de vista dos princípios físicos
A situação de formação de coque não é grave, mas as saídas de material estão um pouco obstruídas