Os materiais de tubos resistentes a altas temperaturas podem ser substituídos por materiais de isolamento dentro de tubos de aço carbono comuns?

A 500°C, o aço de liga de cromo-molibdênio pode ser considerado. O revestimento interno dos materiais de isolamento térmico deve ser semelhante ao dos concretos. O custo não é baixo e há muitos problemas de construção e manutenção.

A escolha atual é a liga de aço cromo-molibdênio, mas esse material é muito caro. A Parte A quer economizar e propõe a ideia de usar aço carbono comum com revestimento interno resistente a altas temperaturas. Precisa ser comparado economicamente. Duas questões: uma é se esta abordagem é viável e a outra é se é mais econômica do que usar diretamente ligas de aço.

Pessoalmente, acho definitivamente inútil revestir o interior com materiais resistentes a altas temperaturas. Por um lado, qual é a espessura do material de revestimento interno? A que temperatura pode ser relativamente isolado? A adesão do revestimento é tão forte? Como aplicar as costuras de soldagem? A superfície não é lisa e não pode ser alisada. Como aplicar? Por outro lado, mesmo que você calcule a espessura e aplique, a menos que o diâmetro do seu tubo seja muito grande e só existam tubos retos sem outros componentes, o revestimento interno custará muito dinheiro.

Obrigado pela resposta pertinente. Também estamos considerando essas questões. Como poderia a liderança do Partido A considerar tanto? Eu sabia que seria definitivamente problemático, mas agora não tenho dinheiro para o projeto, então queria reduzir custos, então inventei esse truque. O diâmetro do tubo é de 1,4 metros. Você ainda precisa consultar o fabricante do isolamento para ver se o efeito do isolamento pode ser garantido em um ambiente de alta temperatura de 550 graus, se a solução é viável e se existem exemplos desse tipo na China.

Senhor, tenho uma pergunta que esqueci de mencionar. Se fizer isolamento interno, é tecnicamente viável? Os parâmetros do fluido ainda estão dentro da faixa de cálculo original? Isso também precisa ser discutido com o artesão.

Esta postagem foi editada pela última vez por Yimi em 7/1/2016 às 14:10 Revestimentos resistentes a altas temperaturas não são viáveis. Os revestimentos são resistentes a altas temperaturas. Parece que nenhum revestimento pode impedir a transferência de calor para os tubos de aço carbono. O único método viável pode ser o concreto, mas eles são adequados para tubos com diâmetros maiores e menos ramificações. A composição, espessura e preço dos concretos de diferentes fabricantes ainda são bastante diferentes. É melhor consultar os fabricantes profissionais (geralmente, os fabricantes profissionais de concreto cobrem a construção). Pessoalmente, sinto que se for fundido a 500°C, o aço cromo-molibdênio custará apenas dezenas de milhares de peças... Convertido para o preço do arroz, este último pode ser mais barato, e o último é definitivamente mais econômico. Além disso, conforme mencionado no 8º andar, mesmo que não consideremos se o revestimento ou concreto não é propício ao meio, devemos considerar também o consequente aumento no diâmetro do tubo, o que também é um custo.

Desculpe, não percebi que o diâmetro do tubo era de 1,4 m agora. O aço cromo-molibdênio é realmente caro e o preço dos cotovelos é o mais inacessível. Além disso, parece não haver nenhum padrão para tubos soldados em chapa deste tipo de liga de aço. Neste caso, você pode considerar seriamente os concretos.

Você pode escolher concretos resistentes a altas temperaturas, comumente conhecidos como revestimentos

Por favor, diga-me por que os cotovelos de cromo-molibdênio são muito mais caros. Não consideramos os cotovelos quando fizemos o orçamento. Precisamos considerá-los separadamente? Liguei para vários fabricantes para consultar e o resultado foi que a cotação da liga de aço cromo-molibdênio era de 16.000 por tonelada, excluindo isolamento térmico e anticorrosão. Comparado com as 3.000 toneladas de aço carbono, os líderes obviamente não aguentam. Quando comecei a fazer o orçamento não esperava que o preço fosse tão alto. Se 800 metros de tubo de 1,2 metro de diâmetro forem feitos de cromo molibdênio, custará 4 milhões.

Bem, eu vi a recomendação anterior e aprendi.* Só não sei se isso é mais barato do que usar liga de aço cromo-molibdênio diretamente.

Por favor, diga-me por que os cotovelos de cromo-molibdênio são muito mais caros. Não consideramos os cotovelos quando fizemos o orçamento. Precisamos considerá-los separadamente? Liguei para vários fabricantes para consultar e o resultado foi que a cotação da liga de aço cromo-molibdênio era de 16.000 por tonelada, excluindo isolamento térmico e anticorrosão. Comparado com as 3.000 toneladas de aço carbono, os líderes obviamente não aguentam. Quando comecei a fazer o orçamento não esperava que o preço fosse tão alto. Se 800 metros de tubo de 1,2 metro de diâmetro forem feitos de cromo molibdênio, custará 4 milhões.

Onde você conseguiu os desenhos do projeto? Você pode me pedir para mudar o material. Além disso, uma tonelada de aço carbono com revestimento é pelo menos metade mais barata do que os seus 16.000 RMB. Caso precise de um fabricante de aço carbono com forro, entre em contato pelo e-mail do site.

Os desenhos do projeto ainda não foram divulgados. O plano geral já está definido, mas o material ainda não foi determinado. Ainda estamos pensando em economizar dinheiro em canos.

Depois basta solicitar ao instituto de design a substituição do material por aço carbono 500°C e forro (rede de tartaruga, pregos de ancoragem, concretos). É barato e fácil de fazer. Consulte o riser e a chaminé do craqueamento catalítico.

O preço de 10.000 yuans para fazer 500 ou 600 tubos no ano passado. O aço cromo-molibdênio 1400 é definitivamente mais caro. Com um diâmetro de 800 metros e um diâmetro tão grande, a fundição economizará muito dinheiro em comparação com o aço cromo-molibdênio. Basta encontrar dois fabricantes profissionais confiáveis ​​de concreto e perguntar os preços. Fiz um projeto no final de 2014, cotovelo 800 90° 1,5D, 15CrMo, preço de 2W+/peça. Claro, a espessura da parede é um pouco mais espessa, 30 mm, e a pequena espessura da parede não será tão cara. O conjunto de equipamentos conta com cerca de 30 desses cotovelos, no mínimo 60W. Se você tem um ou dois cotovelos, esqueça. Se a quantidade for grande, é melhor consultar com antecedência. Uma única peça de mais de 10.000 é certa.

Muito obrigado pela sua resposta, é muito útil.

Para concretos, a pressão de trabalho é de 1MPA.

A temperatura está tão alta, se você não entende, não machuque os outros aqui.