Discussão sobre a cor da soda cáustica no processo de método de película descendente com sal fundido como fonte de calor
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Caros amigos do setor marítimo, quais cores podem surgir durante a produção de caustico em pó? Quais são as causas disso? 1. Branco: Cor normal do produto.2. Amarelo: Quantidade excessiva de açúcar faz com que o sacarose seja hidrolisado em monossacarídeos em solução de sódio hidróxido; posteriormente, esses monossacarídeos formam um aldeído polimérico, o que dá à solução essa cor amarela (a própria solução de sacarose também fica amarela).
3. Verde a verde-escuro: Quantidade insuficiente de açúcar, além da presença de óxido de níquel na solução alcalina.
Não sei se as descrições e causas das cores acima estão corretas Além disso, por que a soda cáustica também pode ter cores vermelhas ou cinzentas?
Este post ficou assim, tão sem graça? Por favor, se a quantidade de açúcar for alta, o hidróxido de sódio vai escurecer?
Quando a quantidade de açúcar é excessiva, a cor fica escura. Isso provavelmente se deve à carbonização causada pela alta temperatura do xarope de açúcar. Aqui não tivemos esse problema, mas não sabemos se no seu sistema existe alguma substância preta. A solução alcalina tem 32% de concentração.
Vermelhidão é algo que ocorre no método de cozimento em panela. Geralmente, no início da utilização do carro, há uma pequena quantidade de carbonato de níquel, devido à corrosão do material de níquel. Há excesso de açúcar, o que afeta a troca de calor; a concentração de hidróxido de sódio não atinge o nível desejado. Acho que o verde e o verde-escuro de que você fala são aquela camada escura que aparece antes de dirigir; é o níquel oxidado que é removido pela alcalinidade, resultando em um teor excessivo de níquel.
Às vezes, no início da utilização do veículo, a cor alcalina fica ligeiramente vermelha. Acho que isso se deve à ferrugem nos rotores de metal usados na máquina de produção de álcalis (afinal, os rotores feitos de níquel são muito caros). Não sei se estou certo
Escurecimento, tonalidade acinzentada; na maioria dos casos, há excesso de impurezas de níquel
O avermelhamento ocorre quando o teor de óxido de ferro II na soda utilizada como matéria-prima está acima do limite. No caso de tambores feitos de aço carbono, pode ser também resultado da ferrugem que surge no início do processo de aplicação da soda. A cor cinza é raramente observada. Será que se trata de problemas internos nos equipamentos de tubulações? Nunca encontrei. A escurecimento pode ser causado por uma grande quantidade de açúcar, que leva à carbonização. No entanto, essa escuridão deve se manifestar na forma de manchas pretas. Além disso, a solução alcalina, que representa 32% do total, também contém muitas impurezas. Durante o processo de evaporação, podem surgir óxidos de níquel ou óxidos de nióbio, o que pode ser detectado durante a limpeza.