Por que é necessário fazer um orifício de 50 mm na parte inferior da torre de desulfuração dos gases de escape da unidade de recuperação de hidrocarbonetos leves, além de usar um conector de maior diâmetro?

Talvez o design do equipamento original seja um pouco grande, mas isso não afeta o processo.

É um pátio bem grande. . Parece que não deveria haver esse tipo de problema

É difícil pintar orifícios de tubulação com menos de 2” nos equipamentos.

Existe mesmo essa afirmação? Nós falamos bastante sobre 25 e 40, não é?

Este tópico foi editado pela última vez por ylb913 em 14/01/2016, às 14:42. 1. Como o pedido do equipamento foi feito com antecedência,, normalmente, o projeto detalhado para a construção ainda não começou. Deve-se preferir o maior ao menor. 2. É muito comum em nossa fábrica abrir intencionalmente as aberturas dos equipamentos, geralmente para deixar espaço para expansões futuras. 3. Pelos resultados da operação prática, a espessura da parede dos pequenos bocais é pequena, o que faz com que eles sejam facilmente corroídos (principalmente sob a camada de isolamento). Nos últimos anos, trocamos muitos desses pequenos bocais nas torres de desulfuração; as vazamentos foram detectados durante os testes de pressão com vapor, durante as manutenções. Felizmente, isso não aconteceu antes do término das manutenções. ——É claro que, nos últimos anos, aumentou bastante o uso de protuberâncias com grande espessura de parede nas bocas dos pequenos tubos.

Como é que vocês projetam a saída de óleo da torre de desulfuração dos gases de escape? Também é de 50 para 25? Além disso, as conexões dos manômetros locais e remotos geralmente não são de 25, certo? Essas conexões dos seus manômetros já foram consertadas alguma vez?

Então, se for pintar por dentro, é fácil?

Nunca tive contato com isso. . Vocês na torre são todos 50 ou acima?

Não sei que tipo de gases de escape é que a “torre de desulfuração de gases de escape” serve para tratar. A saída dos três compressores de pressão normal e reduzida do nosso sistema vai para o catalisador; na verdade, deveria ir para a entrada do manômetro catalítico, onde a pressão é bem mais baixa. Em resumo, é possível elevar a pressão até uma certa torre de desulfuração; não existe uma torre de desulfuração de gases de escape separada. O gás, incluindo o do tanque de armazenamento, também pode ser direcionado para a torre de desulfuração da nossa unidade ou da unidade catalítica, dependendo de qual torre tiver capacidade suficiente. Nossa torre de desulfuração não possui orifícios para remoção de óleo; antes da desulfuração, existe um tanque de separação de óleo. O tanque de flash do líquido rico em óleo possui tubulações para remoção de óleo, mas elas não foram utilizadas há mais de vinte anos. Além disso, no tanque de refluxo de água ácida no topo da torre de regeneração, acumula-se óleo. Nós removemos esse óleo por meio de extração externa. Mesmo assim, em mais de vinte anos, isso foi feito apenas algumas vezes; não me lembro exatamente quantas vezes, mas provavelmente não passou de cinco vezes. Além disso, as conexões dos manômetros locais e remotos geralmente não são de 25, certo? Essas conexões dos seus manômetros já foram consertadas alguma vez?

Vocês conseguem remover o óleo do líquido de diamina de forma tão eficaz? . Além disso, qual é a frequência com que o tanque de refluxo da sua coluna de destilação a ácida retira o óleo?