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Sobre o problema da temperatura excessiva dos rolamentos nas bombas centrífugas durante os testes

2016-01-14View Original

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Durante a inspeção de um lote de bombas centrífugas de acordo com a norma API610, verificou-se que, das 3 bombas centrífugas verticais, em uma delas a temperatura máxima dos rolamentos atingiu 74 graus após meia hora de funcionamento; A temperatura máxima dos rolamentos das outras duas máquinas também atingiu cerca de 65 graus ; E o acordo técnico entre as duas partes estipula que o padrão de funcionamento é a API, sendo que a temperatura máxima permitida é de 80 graus, ou seja, a temperatura ambiente mais 40 graus. De acordo com esses requisitos, a temperatura ambiente na época era de aproximadamente 10 graus acima de zero. Por isso, essas 3 bombas não atenderam a esses requisitos e foram rejeitadas por terceiros. No entanto, após consultar a 11ª edição da API610, também não foi encontrado um valor específico para a elevação de temperatura permitida no uso de lubrificante graxoso em bombas centrífugas verticais. Posteriormente, foram substituídos os rolamentos dessas 3 bombas, mas o problema continuou sem ser resolvido. Portanto, peço a algum especialista que me dê uma resposta. Muito obrigado!
Reply #22016-01-14
A maneira como o rolamento é lubrificado está correta? Se for com graxa, se houver excesso de graxa ou se sua distribuição for irregular, a temperatura do rolamento será ligeiramente mais alta no início. Após 1 hora de funcionamento, a temperatura tende a se estabilizar. Ao ligar novamente, a temperatura dos rolamentos pode ter diminuído.
Reply #32016-01-15
Gostaria de saber: no acordo técnico está especificado que o padrão a ser seguido é o API, sendo que a temperatura máxima não deve exceder 80 graus, ou seja, a temperatura ambiente mais 40 graus. ”Qual é a base para esta regra? Por que sinto que, em comparação com as disposições da API 610 (5.10.2, versão 10.4), isso não faz o menor sentido? Se o departamento de design não conseguir explicar o motivo, recomenda-se seguir as normas de QA do fabricante. Geralmente, antes da saída do produto da fábrica, o manual IOM já é entregue ao departamento de design. Basta verificar quais são os valores de alarme e de parada definidos nesse manual, e seguir esses padrões. Claro, desde que a fabricante seja, no mínimo, uma das melhores fábricas de bombas do país (como a Dalian Shenlan, Leo Huaneng, Shenyang Industrial Pump ou Zhejiang Keer, por exemplo). Não se deve optar por fábricas de segunda ou até terceira categoria, pois isso só trará prejuízos.
Reply #42016-01-15
Gire por mais algum tempo, para ver se a temperatura continua a subir. Já após meia hora de rotação, achei que a temperatura alta era um pouco inadequada.
Reply #52016-01-16
Como estão as condições de vibração e lubrificação? Qual é a temperatura atual do meio em que o equipamento está operando? Há algum som estranho? Já que foram substituídos os rolamentos antigos, será que eles estavam desgastados? Existe algum sinal de desgaste desigual? Recomenda-se que o equipamento seja usado por mais algum tempo, para verificar se a temperatura continua a subir. Equipamentos novos precisam de um período de acostumamento.

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